地铁2号线两个站点的出入口 为什么装上了硬质隔离柱？破解非机动车无序停放的难题是好事 但怎样才能不给特殊人群的出行制造障碍
杭州网 发布时间：2019-10-25 07:49
都市快报 朱振辉 文/摄
近日，杨大伯在“民意直通车”实时互动版留言：“地铁2号线古翠路站的出入口为何人为设障？对推轮椅、推童车的乘客来讲太不方便了。”
62岁的杨大伯前几天在乘地铁时，遇到了一件糟心事：“我带着外孙乘地铁，原本准备在古翠路站出站换乘公交回家，没想到，出口外的人行道被铁质的障碍物挡住了，婴儿车推不出去。”杨大伯说，“我年纪大了，抬也抬不动，只好麻烦旁边的年轻人帮我抬了出去。”
杨大伯推测，这可能是为了限制乱停车采取的办法，但是，这同样也造成了很多不便：“我觉得这样的管理方式有点粗暴，所以向你们‘民意直通车’反映一下。”
现场情况三个出入口 两个设置了硬质隔离柱
地铁2号线古翠路站位于文二西路上，A、B两个出入口位于文二西路北侧，分别靠近古翠路与通普路，D出入口则与A出入口隔街相对。
从B出入口出站之后，我发现L形人行道的三个口子，都被红白相间的硬质隔离柱给挡了起来。特别是靠近十字路口的那一个圆弧形的开口，一共设置了10个硬质隔离柱，在阳光的反射下，看起来有些突兀。
走近一看，我发现，这些隔离柱都是直径约为10厘米的铁管，通过水泥浇筑牢牢地固定在了地面上，每个之间只留下三四十厘米的缝隙供人通过。我来来回回走了几次，只能侧着身子勉强通过。若是推着轮椅、童车，只能选择搬起越过障碍或是直接绕行。
走到不远处的A出入口一看，情况大体相同，出入口正前方、西侧30米、东侧五六米的人行道上，同样设置了硬质隔离柱。我算了算，A、B两个出入口之间，近100米的人行道，想要由此经过，一共需要迈过4道“坎”。
穿过马路到对面，我发现设有电梯的D出入口并没有设置隔离柱。
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来源：都市快报 作者：朱振辉 文/摄 编辑：张翟
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