明年从城北到城西
5分钟开车畅达
作为大城北的两条主干道,余杭塘路和香积寺路“断头”,是大城北交通网的“硬伤”。
“大关路、德胜路之间,跨运河的东西通道仅大关路、德胜路两条,干路网密度较低,交通压力大;而余杭塘路与香积寺路的东西向远距离沟通,又需经大关路、德胜路绕行。”市大城北办相关负责人估算,从改造前的交通情况看,从城西到城北,几乎要花费近一小时。
不过,正在建设中的杭州首条下穿古运河的隧道——香积寺路西延(莫干山路-上塘路)工程将改变这种情况。
“东起上塘路东侧,西至已建余杭塘路,建成后将串联余杭塘路、香积寺路,缩短拱墅、西湖之间的交通距离,从城北到城西,畅通情况下5分钟即可到达。”香积寺路西延工程项目相关负责人梁工介绍,香积寺路西延工程预计今年10月洞通,明年年初通车。
除此之外,于今年1月建成通车的上塘路-康桥路节点提升工程主线高架桥,已经有效改善了北大门的交通状况;今年开工的临丁路,则属于跨区“断裂带”项目,建成后将成为城东北华丰、丁桥与临平副城联系的重要通道;而作为大城北的交通骨架,拱康路余杭段已建成通车,金昌路杭钢厂区段、丽水路石祥路以北段等工程继续推进。
公共交通方面,蒋家桥路公交中心站、北大桥公交综合体已开工建设。
“未来的大城北进一步加密轨道交通线网,20分钟即可畅达城市中心,并纳入高铁15分钟、机场半小时交通圈。”市大城北办工作人员信心满满。