“安全版”亲子小红车今年儿童节重新上路
杭州网 发布时间：2019-05-27 07:03
曾因安全问题退出市场
杭州市民一直呼唤回归
2008年10月，亲子公共自行车首度亮相杭城。当时的儿童座椅，主要是塑料座椅和铁质座椅，破损率较高，且存在一定的安全隐患。
根据《浙江省道路交通安全法实施办法》第五十条规定：“自行车、电动自行车限载一名十二周岁以下未成年人，十二周岁以上十六周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。”
尽管法律法规并不禁止安装儿童座椅的自行车上路，但出于安全考虑，从2012年起，杭州公共自行车公司停止投放亲子公共自行车。2016年起，亲子公共自行车逐步退出杭州。
不过，杭州市民对它一直非常怀念，每年都有呼唤亲子小红车回归的呼声。家住机神村的章女士说：“我那时经常骑亲子小红车，先把小孩送到幼儿园，再骑到地铁站去上班，后来亲子车没了，我还特意买来一辆自行车，安装上了小孩座椅使用。”
得知“安全版”亲子小红车即将回归，章女士非常开心：“虽然已经买了自行车，但以后我还是会骑着亲子小红车，带孩子出去玩。我以前老是担心孩子的脚会被卡进车轮里，现在新版的座椅改进了，我觉得很有安全感。”
正是因为在杭州市民中存在巨大的需求，近年来，市城管委与市公共自行车公司一直着力提升公共自行车的功能性，对亲子公共自行车进行改良。
经过一系列政策研究、实地调研、参数试验和多方对比投票，最终诞生了这一批更安全、更美观也更舒适的亲子公共自行车。
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来源：都市快报 作者：见习记者 黄煜轩 通讯员 包卫丽 编辑：吴阳杰
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