都市快报 记者 岳雁 制图 高薇
来看看其中13个站点具体位置
计划下半年全面开工 争取2022年6月底前建成试运营
杭州人密切关注的杭州市机场轨道快线各站点的具体位置,终于揭开了面纱!
2月20日起,《杭州市机场轨道快线沿线用地控制规划(草案)》在杭州市规划和自然资源局官方网站公示,公示时间为2月20日-3月21日。
草案中,让大家最为振奋的是,披露了轨道快线各站点的详细位置,当然还有各站点周边用地、设施情况等公示信息。
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全程45分钟上天入地横贯东西
被称为“中轴快线”、“换乘之王”
杭州机场轨道快线,又称“中轴快线”。因为整条线路,从杭州城西开始,一路穿越未来科技城、城西居住区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等人口和产业密集地。线路全长约58.5公里。
据2018年12月国家发改委网站发布的《国家发展改革委关于调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)的批复》,机场轨道快线自吴山西站至靖江站,长58.5公里,设计时速120公里,采用A型车。
全线设站15座,其中地下车站11座,高架车站4座。不仅连接了杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽,还能与多条在建和规划中的地铁线进行换乘。大致有(从西向东)杭州地铁5号线、10号线、3号线、2号线、1号线、4号线、9号线、6号线,以及远期规划的11号线、7号线等等。
也就是说,不管你家门口是几号线,以后都可以通过与“换乘之王”机场快线换乘,到达萧山机场。
项目建设工期4年,预计在亚运前通车,全程45分钟。全线建成投入使用后,将加速杭州城市内部人流、物流、信息流的流动,大大提升杭州城市竞争力和城市生活品质。
钱江二路站、萧山机场站本次未公示
通车后很有可能实行“快慢线”
不过,从目前公示规划中看出,机场快线还是有点变动。
去年国家发改委批复下来的是15个站点,此次公示却只有13个站点,对比去年资料显示,少了钱江二路站、萧山机场站两个站。而且,公示显示,原留祥路站变成了苕溪站。
别急,这并不等于说两个站点会取消。相关工作人员表示,这份草案,主要公示的是周边涉及用地。而萧山机场站周边的地块的性质一般是不会变动的,或许是因为这样,没有被纳入到这次公示。
至于钱江二路站,则有可能是因为线路需要多路换乘,设计比较复杂,因此规划还未明确。钱江二路站是高架站,位于世纪城北单元北部边缘,位置在亚运村主干路平澜路北端,将来是2022年亚运会进村的主要途径。不过,由于位置涉及铁路、高架等,另外还要预留地铁X线换乘条件。
根据此前相关招标文件公布的车站概况表,从江北的御道站开始,机场快线“出地上天”,与抬升后的杭甬高速并行。而钱江二路站和科技城站设置了双停车线,也就是说,机场快线很有可能实行快慢线。未来通车后,快车可以直接跨过这一段高架不停车,慢车则是站站停车。
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今年下半年全面开工
2022年6月30日前建成试运营 站点位置、名字先了解一下
今年下半年全面开工
2022年6月30日前建成试运营
目前,机场轨道快线正加紧进行前期各种审批工作,各站点方案已深化到施工图设计阶段。结合全线工程筹划,西湖文化广场站、沈塘桥站、文三路站等主城区范围站点(即机场轨道快线朝晖段)的征迁工作已经开展。今年下半年将全面开工,计划2022年6月30日前建成试运营。
等公示结束后,站点位置、站点名字,还会进一步优化。等省发改委批复了初步设计方案后,大家关心的这些问题,就基本都清楚了。
而现在,大家不妨先来看看这份草案,了解一下这些站点具体在哪里。
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1.苕溪站,位于苕溪东侧。
2.杭州西站,位于站城综合体建筑内。
3.中央公园站,位于未来科技城中央公园内。
4.阿里巴巴站,位于文一西路、高教路交叉口。
5.西溪湿地站,位于蒋墩路东侧。
6.文三路站,位于学院路、文三路交叉口。
7.沈塘桥站,位于文三路、文三支路交叉口。
8.西湖文化广场站,位于文晖路、河东路交叉口。
9.火车东站,位于东宁路、和兴路交叉口。
10.御道站及车场,位于杭甬快速路。
11.萧山高教园站,位于杭甬快速路。
12.萧山科技城站,在杭甬快速路北侧。
13.靖江站,位于永盛路与六南路的交叉口。