公交123、420、597、598路
24小时运营至春运结束
春运进入返程高峰,凌晨从外地返回杭州,赶不上地铁或公交的末班车,打出租又不像白天那么方便,从车站到目的地这一段交通,便成了不少市民的难题。
今年春运,为解决这个“深夜回家难”问题,从杭州火车东站始发的部分公交日间常规线路,首次实行“24小时运营”。
首批实行24小时运营的公交线路共有4条,分别是——
往返火车东站东与萧山站前路公交站间,途经庆春广场、钱江世纪城和萧山老城区的123路;
往返火车东站西与老余杭间,途经城西文教区和未来科技城的420路;
往返火车东站西与富阳公交站间,途经城东、复兴路、之江和富阳银湖的597路;
以及往返火车东站东和临安汽车东站间的598路。
日间常规线路实行通宵运营,这种模式在杭州尚属首次,597路、598路更是富阳、临安两区开行的首条通宵运营公交线。
对深夜抵杭的市民来说,这是一个很大的利好消息。
在临安一所高校就读的小李就非常高兴:“我买的火车票到达火车东站是凌晨两点,以前只能找个地方等天亮再回学校,现在半夜下了火车能直接回学校,太方便了。”
除了乘火车返杭的市民,一些乘飞机在凌晨返杭的市民对这一措施同样期待。
比如乘坐深夜航班返杭的小夏,就计划下了飞机后先坐机场大巴到火车东站,再换乘597路返回转塘家中,“这下,帮我省了不少打车钱”。
目前,火车东站已有开往城站火车站的200路、开往景芳小区和蒋村公交中心站的215路、开往皇朝花园的224路、开往浙大紫金港校区的227路以及开往浙大玉泉校区的228路,共5条夜间公交线路。再加上实行24小时运营的4条线路,春运期间,火车东站将有9条公交线路在凌晨时段运营,覆盖了杭州春运返程期间夜间公共交通的主要客流热点地区。
这4条公交线路的24小时运营模式,由2月9日将一直持续到3月1日春运结束。
通宵班次间隔30-60分钟
人气最旺的是前往老余杭的公交420路
市公交集团统计,实行24小时运营的第一夜,4条线路中人气最旺的是420路,平均每班车的乘客数量达到了22位;其次是123路,每班平均也有18位乘客,597路和598路平均每班车的乘客也超过了10位。
这是因为,420路途经的未来科技城和老余杭,123路途经的萧山,都是夜间出行需求比较旺盛的地区,加上区间原本就没有通宵公交线路,因此乘客相对更多。