从治堵到治城 杭州城市大脑越来越聪明
杭州网 发布时间：2019-01-16 08:22
市民用“贴心城管”APP找车位。 记者 姚颖康 摄
独特财富 ——
政府、企业、社会机构协同的创新机制
城市大脑从单点到融通的突破，为何能率先在杭州“化蛹成蝶”？答案是：一个政府、企业、社会机构协同的联合创新机制。
孔万锋，杭州市公安局交警局副局长，最早入驻云栖小镇交警专班的人员之一。他率领业务团队与规划工程师、人工智能工程师们一起，找到了利用城市大脑缓解“拥堵”的方法。《生命3.0》，这本论述人工智能发展趋势的书，一直搁在他的案头。
“城市大脑在书本里没有，在理论上也没足够支撑，开始的探索也饱受非议。我们像搭乘一块小舢板，在大海里摸索前行，而今终于能看见灯塔的光亮了。”讲起近三年来的感受，孔万锋最振奋的，是城市大脑交通系统迭代出新，城市大脑建设已从“治堵”跨越到“治城”。
这种快速突破，源于2018年10月开始的“百日攻坚”。杭州城市大脑建设成立17个专班，政府派出“最懂业务的人”，企业派出“最懂技术的人”，云栖工程院的专家、工程师牵引管理城市大脑架构，三方合力利用数据资源，掀起一场场“用数据解决痛点”的实验。
在城市大脑面前，他们仿佛披上了“理想主义”的战衣。
从最初怀疑和排斥“不知工作量、又没有费用”的城市大脑任务，到带领一个团队成为云栖工程院志愿者，参与城市大脑（综合版）旅游系统的开发，上海脉策合伙人李庆华称自己经历了一次理念洗礼：“对个体来说，往往是靠着特殊的事件和机遇，获得重生的机会和飞翔的力量；城市大脑建设，就是那样特殊的事件。”
各家企业派出的志愿者进进出出，云栖工程院却始终力量充盈。
这次“百日攻坚”组建的云栖工程院专班，除了新华三、数梦工厂、华数以及银杏谷等2016年首次联合探索的企业人员，浙数文化、华通云、天壤智能等40多人的新面孔也加入进来。“没有一人隶属于云栖工程院，但IT从业者都明白，成为城市大脑的初创者，意味着未来会有更好的机会。”云栖工程院专班负责人彭伊莎说。
城市大脑，打通的不仅是数据，还有部门、层级、城乡、理念的隔阂。
杭州市城管委与主城区各区县、街道以及企业、志愿者一起，在“百日攻坚”期间摸清了30多万个停车泊位的数据“家底”并完成接入；桐庐县率先成为数字旅游专列的试点，调用城市大脑对热点景区进行大数据分析，通过小区短信诱导潜在游客，提供个性化旅游订制服务……
“参与这件面向未来的事，每个人都变成‘自燃型’，尤其是城市大脑给了桐庐这样的郊县平等的机会。”桐庐县副县长翁嫣感叹。桐庐县把城市大脑的旅游系统建设，作为提升桐庐全域旅游的最大推手。
1月2日晚9时，翁嫣乘高铁去上海拜访合作方，寻找补上城市大脑数字旅游专线应用短板的资源和方法。“我们要让数据为百姓、企业、社会创造更多价值。”这位80后副县长说。
“这种联合创新机制，正是杭州城市数字化进程中形成的独特财富。这也是城市大脑之所以能在这里诞生成长的独特生态。”王坚说。
2019年，杭州城市大脑建设，将结出更多硕果，变得越来越聪明。记者问王坚，建成期会在何时？他给出了肯定的期限：2022年亚运会，杭州将以城市大脑的建成，向世界献礼。
来源：浙江日报 作者：记者 戴睿云 唐骏垚 编辑：高婷婷
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