杭州出台既有住宅加装电梯使用管理办法-杭州新闻中心-杭州网

其次，90单元里的居民非常团结，特别是有“肯吃亏”的召集人，比如住7楼的贺师傅。电梯加装，总共需要花费50多万元，其中，政府补贴20万元，其余的需要居民分摊。难能可贵的是，在20万元加装电梯政府补贴尚未到位的情况下，贺师傅主动自掏腰包先行垫付，为电梯加装再加了一把力。还有住二楼的孙大姐，虽然加装的电梯对她来说用处并不大，但热心肠的她不仅主动参与进来，方案出来后还一家一户地去征求意见。对有疑虑的居民，她还上门一个个地去做工作、做沟通。

第三，就是街道社区的引导与帮助。在加梯工作开展的同时，潮鸣街道率先在每个社区都成立了专门的“加装电梯小组”，在得知居民意愿后，主动入户做加装电梯前期的数据统计、答疑解惑，社区提供场地、参与调解，竭尽全力促成居民自我协商。而在加梯施工的过程中，对于地下管线的改造，社区、街道与区加梯办多次和电力、燃气等部门协调。为了避免多次开挖给居民生活造成不便，在加装电梯施工的时候，同时修复绿化，改造小区道路，修缮破损的楼道门、更换污水管道……电梯装好了，年久堵塞的污水管也修好了。

政府引导、社区主导、民主协商，这样的形式大大促进了潮鸣街道其他电梯的加装进程。比如春丰苑，有一座不太一样的“白色电梯”，就是在对面楼的居民担心玻璃轿厢夏日反光、影响隐私的情况下建成。

据悉，2018年潮鸣街道共完成了8台电梯的加装，数量在下城区是最多的。

31台为什么一年能装这么多？4000-5000元 每年的维保费怎么解决？

31台为什么一年能装这么多？

成立全市首个既有住宅加装电梯服务中心

一年时间，为老旧小区加装电梯31台，下城区是怎么做到的？当然有成立全市首个既有住宅加装电梯服务中心的功劳。

加装电梯是一个复杂的工程，工作牵涉面广、技术性强、民意统一难。而且每一幢房屋都有各自不同的结构，以及各种不同的环境因素。也就是说，杭州的既有住宅加装电梯是“一梯一策”的定制。在加装过程中，自然会遇到各种各样的问题。

为了让加梯工作更好更快地推进，更好地为有意愿加装电梯的居民提供服务、解决难题，去年9月11日，下城区在余官巷14号设立了加装电梯服务中心。这是杭州首个既有住宅加装电梯服务中心，旨在针对加梯政策、申请流程、性能及后期维保等一系列问题为居民提供一站式服务，使申请人更全面、准确地了解相关政策、条件及流程，同时，做好业主之间的沟通协调，真正将“实事办好，好事办实”。

周一到周五上午9点30分至12点，服务中心都会有工作人员在服务中心值班，为市民提供加装电梯相关政策、申请条件及申请流程等咨询服务。同时，服务中心还可以为住户提供加装电梯方位测绘、方案设计、价格评估等电梯方面的专业问题等服务。

另外，加梯服务中心还配备会议桌和大屏幕，居民们开加装电梯协调会、商讨方案时，都可以到这里来。

下城区既有住宅加装电梯办理流程图

4000-5000元

每年的维保费怎么解决？

开设广告位解决维保费用

还设定“电梯公约”

锦园27幢90单元的电梯口，有一份单元楼全体业主电梯管理承诺书，是一份“电梯使用公约”。上面对电梯的日常使用及维护做了规定，比如：业主们要自觉交纳电梯运行中的电费，不得随意出租出借电梯门禁卡。还为电梯安全监督排了一个轮值表，一周7天，7位业主轮流负责当天电梯轿厢等公共区域的卫生保洁工作、查看电梯运行是否正常等等。

除了公约以外，潮鸣街道还对于电梯的维护保养工作做了一些创新，比如在电梯上开设广告位，解决维保费用问题。

一台电梯每个月的电费成本并不是很高，但每年的维保费用则需要四五千元，这个价格会让一些居民感到有些吃力。对于维保费用的解决，街道想出了一个点子：不管是住宅还是写字楼，电梯上经常会看到一些广告，为何不在加装电梯上开设广告位，然后租出去呢？

这件事情上，锦园27幢90单元也走在了前面。现在，这部电梯的外部玻璃墙上开设了两个广告位，租给了电梯公司做展示，以此置换每年的电梯维保服务。“未来或许可以将广告位统一租给第三方，然后收取一定的费用，用来补贴电梯维保费。”潮鸣街道办事处主任毛欢说。

如果五年或十年后电梯需要大修大动，而租金所得的维保费不够用，该怎么办呢？潮鸣街道建议，政府补贴的20万元到位后，居民可以留下1-2万元“公费”，交给召集人或楼道长保管，作为电梯的“维修基金”，以防未来电梯需要大动作检修。

今年，潮鸣街道将重点探索试点既有住宅加装电梯的后续管理，把问题考虑在前面。