新柴油车排放标准5月1日实施 杭州启动专项执法行动
杭州网 发布时间：2019-01-16 07:16
为什么盯着冒黑烟柴油车？
它们是灰霾形成的元凶之一
有不少市民疑惑，这次执法行动为何只抽检冒黑烟的柴油车。
其实，去年杭州市生态环境局（原市环保局）联合市交警局已开展了两阶段柴油货车污染排放专项执法行动。
整个行动历时7个月，共抽测柴油货车1797辆，超标车辆287辆，其中，国三柴油车超标174辆，国三柴油车占比达61%；通过对抽测结果分析，国三柴油车超标率达65%。
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据对杭州市空气中PM2.5来源分析，机动车尾气对主城区大气PM2.5贡献率在本地污染源中占39%，而氮氧化物是机动车尾气中导致PM2.5的主要成因之一。
截至去年12月底，目前杭州正常在用汽车258.9万辆。其中，柴油车23万辆，国三柴油货车仅6万辆，虽不足全市保有量的3%，但氮氧化物将近全市机动车氮氧化物总排放量的40%。而主城区国三柴油货车2.6万辆，NOX排放量达0.51万吨/年。
举个例子，柴油车每行驶100公里颗粒物排放中，各排放标准的柴油车差距较大，1辆国三柴油车排放的颗粒物相当于13辆国六车的排放量。
杭州市机动车排气污染管理处工作人员介绍，柴油货车冒黑烟是因为柴油未充分燃烧被排出，主要成分为颗粒物和氮氧化物，是造成灰霾影响的主要原因之一。国三柴油车相比国四、国五的车辆，因技术比较落后、无尾气后处理装置，较易发生冒黑烟现象，所以这次锁定了目标。
今年生态环保部门和交警部门将建立常态化联合执法机制，在全市范围对冒黑烟柴油车辆进行抽测，主要分两块，一块是在柴油车集中通行的不同路段，另外一块是在柴油车集中的物流场地。
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来源：每日商报 作者：通讯员 李光 记者 潘婷婷 编辑：实习编辑 王玥云
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