新闻+
新型动车上线,杭州“吃到螃蟹”
除了杭黄高铁开行之外,此次新的铁路运行图中还有一大亮点就是“动集”上线。
很多人可能还不知道,“动集”是什么?它的全名为“动力集中动车组”,虽然它和目前我们常见的“子弹头”高铁在外形上稍有类似,但它的动力车是集中在一侧的车头里,和目前常见的动力分散式高铁有着本质区别。
其实,我国研制动力集中型动车组已有多年经验。从上世纪末的“大白鲨”,到本世纪初的“蓝箭”、“中华之星”等,全都是动力集中型动车组。
此次新上线的动力集中电动车组型号为CR200J,包括动力车、拖车和控制车,可采用“一动八拖”或“两动十八拖”的相对固定编组模式,也可根据运用需求进行灵活编组。具有成本低、定员大、编组灵活、运用范围广、服务品质优等特点,主要用于在城际、市域(市郊)和普速铁路上大量开行动车组列车,由于“动集”的两端都有车头,免去了目前“绿皮车”在折返站需要“换龙头”的问题,提升了效率,节约了时间。
从乘坐观感上来说,换了车型后,大家坐起来会更平稳舒适。
11月28日,国家铁路局刚刚向中车大连机车车辆有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司颁发了时速160公里动力集中电动车组型号合格证和制造许可证。为动集上线做好了铺垫。
根据计划,在此次新运行图中,新增杭州至北京的D712/D711次和D717/D718动集2对。其中D712次杭州20点05分发车,途径嘉兴、南京、德州,于次日早上9点36分终到北京,全程13小时31分,D718次杭州17点32分发车,途径海宁、南京、天津西,于次日早上7点07终到北京,全程13小时35分。从杭州出发睡一晚,第二天一早就能到北京工作或者游玩,性价比也是比较高的。
与此同时,目前杭州发往北京的Z9/Z10和T31/T32两趟普速列车也将随之停运。同时,铁路部门将目前杭州至包头的Z282/Z281次列车增加了北京站停靠,作为补充。
至于动集具体开行的日期和相关票价,还需以铁路部门的公告为准。
推荐阅读: