本周考核试点的运营
考虑用科技手段规范停车
哈罗单车西湖区负责人赵瑞说,目前,小区内一共配备了6名哈罗单车专职人员进行日常运维,日常清运配备了3辆三轮车、1辆厢式货车。
经过20多天的试点磨合,基本形成了一套默契的工作机制。每天早上6点半左右,哈罗的单车管理员会准时上岗,巡查清理搬运小区里的单车。下午5点-7点二次集中清理框内单车,方便小区居民停车。小区车辆补给基本会在凌晨完成,保证次日早高峰居民有车可租。此外,城管、社区、物业、哈罗还专门组建了一个微信群。大家巡查发现的问题都会发在微信群里,工作人员会第一时间处理,并反馈处理结果。根据哈罗统计,目前东山弄每天的流动单车在300-350辆。补给、清运的单车基本能达到供需平衡。
未来,他们还会收集居民意见,考虑在白天增加补车频次,另外在每个单车停放点印制泊位分布图,为居民租借单车做好服务。
西湖区城管局机动中队陆佳介绍,目前他们已经制定了考核办法,单车企业管理得好不好,将由街道、属地中队、社区、物业小区负责对小区内单车管理维护情况进行打分。
今天,首轮考核打分成绩就会出炉。
接下来,西湖区会通过完善试点,把这个管理模式向小区周边推广,达到“以点带面”区域整体提升的效果。
目前,西湖区城管局正在和周边的其他小区接洽,再推出一个升级版试点,考虑利用一些科技手段规范居民文明停车。
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