规划:围绕杭州西站 打造一座“仓前科创新城”
杭州西站规模上不及东站,不过周边开发潜力巨大。根据《杭州西站枢纽地区核心区域设计暨概念规划方案征集公告》,杭州西站以车站和城市一体化TOD模式开发,以杭州西站为核心,未来将崛起一个可以媲美钱江新城的“仓前科创新城”。
杭州西站周边开发大致分为三个圈层——
核心区是围绕杭州西站,打造一个50-100公顷的枢纽综合体,主要满足城西居民出行和生活需要;
外层是城市核心区,围绕枢纽综合体,打造一座“站城一体、生产生活生态融合的3.0版现代化高铁新城”,面积约3平方公里;
等条件成熟后,依托区域周边的梦想小镇、阿里巴巴、浙江海外高层次人才创新园以及杭州师范大学等高等院校的建设,围绕高铁新城规划建设一座10平方公里的“仓前科创新城”。
进度:力争年底前开工 亚运会前建成
大家最关心的可能还是杭州西站什么时候能建成,现在已经确定,要在2022年亚运会前投入使用。
2017年12月1日,杭州市西站枢纽开发有限公司登记注册,注册资金为80亿,注册地址为杭州市余杭区仓前街道龙园路88号,股东为杭州市交通投资集团有限公司和杭州余杭创新投资有限公司。
今年初,杭州市规划局、市交投集团组织召开了杭州西站枢纽核心区设计暨概念规划方案专家评审会,共有7个设计方案入选。
中国科学院院士郑时龄,中国工程院院士、铁总鉴定中心副总工韩志伟等9位专家,现场观摩了方案模型,从整体结构、交通组织、体量流线、站城一体、经济效益、生态平衡、产业协调等多方面逐个点评,投选出2套设计方案。标志着铁路杭州西站在落地建设上又迈出了一大步。
从近日召开的杭州市拥江发展领导小组(扩大)会议上了解到,目前杭州西站各项工作有序推进,规划方案正在进行可研报批,力争年底前开工建设。
专家们投选出的两套设计方案,我们有过一面之缘。
一个侧重与自然山水的融合,目标是打造一座位于“水之上,云之下”的城市综合交通枢纽,端庄大气;一个注重与城市综合体的衔接,四周布局四幢超高建筑,高端现代。自然之美,未来之感,审计理念都和杭州城市未来发展高度契合。
最终哪个设计方案能从图纸上走下来,成为真正的“杭州西站”,会不会有第三套方案半路杀出,要等正式批复才能确定,我们拭目以待。
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