杭州拥江发展 交通做支撑 这些重大交通项目披露最新信息
杭州网 发布时间：2018-04-05 07:28
地铁3号线北延 助力打造“仓前科创新城”
艮山路东延过江一直到大江东
望秋立交今年建成通车
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昨天上午召开的杭州市拥江发展领导小组（扩大）会议上，《杭州市拥江发展2018年重点工作任务》发布。交通领域，今年力争完成投资569亿元，一大批市民关心的交通项目将开建、续建和建成。
杭州西站枢纽 年底前开建，亚运会前建成
老余杭仓前，新的杭州西站落址于此。
杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，规划建设成为除火车东站、萧山机场外的杭州第三大交通枢纽。
规划中有11座站台、24条铁路线，包括20条到发线和4条正线，比杭州东站15台30线要少些。
具体包括商合杭、沪乍杭、沪杭城际复线、杭温、杭黄、杭武6条高铁线，可通往西北方向的合肥商丘、北面的南京北京、东面的上海嘉兴、南面的金华温州、西南方向的建德淳安、西部的武汉黄山安庆等地。
以杭州西站为核心，未来将崛起一个可以媲美钱江新城的高铁新城，面积约3平方公里。
条件成熟后，还要依托区域周边的梦想小镇、阿里巴巴、浙江海外高层次人才创新园，以及杭州师范大学等高等院校的建设，围绕高铁新城规划建设一座10平方公里的“仓前科创新城”。
地铁3号线北延4站
助力打造“仓前科创新城”
杭州地铁3号线，一路串联丁桥、东新园、德胜、朝晖、黄龙、城西、小和山等多个居住区，今后还要东延北伸。
地铁3号线东延段，起自一期的终点站星桥路站，终点余杭区北沙东路站，全长8.5公里，设站5座（星河南路站、临平站、人民广场站、汽车北站、北沙东路站）。
而北延线，起点在3号线文一西路站（不含），终点吴山前村站，线路长约6公里，设站4座，全为地下线。设一座停车场。
地图上查看吴山前村的位置，位于杭州西站的北边。地铁3号线的北延，为将来打造仓前科创新城，提前谋划布局，提供了基础支撑。
机场快线争取6月底完成批复
年底前开工建设 亚运会前投用
这条横贯杭州东西的快速轨道交通线，走向已经很清晰具体了，自西向东沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、机场高速、浙航路、永盛路等敷设。
全长57公里，其中地下线长40.3公里，高架段长16.7公里；设站15座（地下车站11座，高架车站4座）。根据机场快线招标文件，4座高架站分别为御道站、钱江二路站、萧山高教园站、萧山科技城站。也就是说，机场快线出杭州东站后，将改为高架桥设置。这段高架桥段，将和沪杭甬高速主城区段（彭埠-红垦枢纽）改造提升工程同步开工。
根据初步设计，机场快线最高时速将达到120公里，从杭州西站到机场全程运行时间约为45分钟。
从昨天会上了解到，机场轨道快线目前正在进行积极筹备，力争6月底完成批复，11月或可以开工建设，确保2022年亚运会前投入使用。
来源：都市快报 作者：记者 殷军领 制图 高薇 编辑：高婷婷
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