钱江养桥人
杭州网 发布时间：2017-08-09 08:18
之江大桥是钱塘江上最年轻的一座桥梁，江中主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，这也是钱塘江上现代桥梁普遍采用的结构形式。桥梁工程师们此行检查的重点，就是要观察箱梁节段或桁架杆件的连接。他们需要非常仔细地巡查焊接点焊缝是否出现裂纹，非常耐心地检查高强度螺栓是否松动或出现裂纹，以及空间环境监测设备、养护设备的正常运转。
董怡文拉开了沉重的铁门，我们好像进入了一艘巨大舰船的内部，汽车压过桥面的高频噪音，立即变成了水底般低沉的翁鸣。灯光沿着通道顺次亮起，很有未来的感觉，这是一个由椭圆形空洞组成的环形隧道，仿佛正在朝着无限的空间延展。我很庆幸，自己能亲眼看见这种现代工匠技术的精妙，它所带来的规则震撼，并不亚于桥面之上的巨大红色圆拱。
这条由数百个钢箱房间组成的“隧道”往返长度大约1000米，但张红棋和他团队的步行里程，还不能简单的如此计算。在一个个钢箱房间里，他们必须进行“折返跑”和“之”字行，他们不能漏掉每一处空间的观察点。这里几乎没有空气流通，没有风，再加上几乎相似的空间结构，和低沉噪音带来的烦躁，有时候会真的让人失去方向感。因此，每隔一段，就有人用签字笔，在钢板上标注出“南”或者“北”。
巡检前，桥梁工程师们正在分发治疗中暑的药物。
桥梁技术人员正准备爬进狭窄的入口。
钢箱体内几乎相似的空间结构，有时候会让人失去方向感。因此，每隔一段，就有人用签字笔，在钢板上标注出“南”或者“北”。
来源：杭州日报 作者：记者 王毅 文/图 编辑：高婷婷
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