杭州共享单车怎么管?欢迎大家各抒己见
目前,北京、上海、成都、深圳、南京等城市先后出台了各地的共享单车办理办法——
北京鼓励企业App中标注可停放区和禁停区,完善用户信用评价制度,对多次经核实确认的违规违约用户列入企业黑名单,共同限制其使用;
深圳拟要求在非公共区域(住宅、商业办公等)自行设置单车停放区,采取技术、管理等手段,保证车辆按区域和点位规范停放;
南京拟规定,租赁网约单车的使用者,应当遵守道路交通安全、城市管理等相关法律、法规和规章的规定及协议的约定,不得将网约单车停放在封闭的单位和住宅小区内部;
……
杭州共享单车怎么管?目前已明确由市运管局牵头、交警、城管、工商等部门共同参与,相关管理办法和指导意见近期也将向社会征求意见。
单车总量要不要控制?停放区域要不要划定?用户乱停乱放怎么处罚……
快报设了5个关键性问题,也想听听您的意见——
一、杭州要不要对“共享单车”实施区域禁行、禁投措施?若要设立禁行、禁投区,设在哪里为好?
北京西城区3月公布了10条禁停“共享单车”的大街。
上海黄浦公布“共享单车”33条禁限路段,其中5条禁投、禁骑、禁停路段;22条禁投、禁骑路段;6条限制投放、停放区域。
深圳湾公园周末及节假日禁止单车入园。
二、“共享单车”占道经营该不该缴纳公共资源占用费?
三、要不要对“共享单车”投放数量加以控制?
目前,杭州的公共自行车数量为8.68万辆。而目前进入杭州市场的各种“共享单车”,已将近20万辆。
四、“共享单车”随意停放,经营者应不应该承担责任?
随停随放是“共享单车”出生以来,标榜的竞争“优势”;若经营者不愿承担违停责任,该怎么办?
五、为了骑行安全,如何对自行车技术标准进行规范?
您可以把您对共享单车的看法,以及就上述五个问题的相关建议意见,通过电子邮件发到kbshizheng@163.com。我们将转交给相关部门。
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