协调:
环卫所赶紧顶班清运
19日滨和集团会重新“上岗”
对此,上城区城管局市容环卫亮灯监管科负责人说:“去年年底通过招投标,上城区部分果蔬农贸市场、超市、水果店产生的生鲜垃圾,由中标的滨和环境建设集团有限公司收集、清运处置,目的是让生鲜垃圾通过末端处理变成资源化再利用,比如堆肥等。”
而本周一他接到滨和公司无法清运垃圾的消息也很突然:“早上6点44分,我接到农贸市场的电话,说是没有人来清运垃圾,当时我就着急了。”本来想请原先负责清运的环境集团直运公司暂时来清运的,但是直运公司表示去年上城直运裁撤了三条线路,接手有难度。
“我只能先赶紧解决问题。”环卫亮灯监管科负责人说,周一和周二都是环卫所保留的清运车清运农贸市场的垃圾。
钱报记者从上城区城管局了解到,在合同中写的垃圾是“果蔬农贸市场、超市、水果店产生的有机(生鲜)垃圾(包括但不限于)的收集、清运和处置”,所以他们认为,不能因为收到的垃圾中生活垃圾比例比较高——况且也没有80%的非生鲜垃圾,最多占50%,就不进行运输。
经过反复协调,昨天晚上9点,上城区城管局也确认,19日滨和集团会重新“上岗”,同时他们也会备好应急的车辆。
与此同时,因垃圾分类不到位导致运输单位“拒收”垃圾,上城区城管局和滨和集团也进行了协调。他们表示,如果相关的摊主无法做好垃圾分类,可以试着鼓励保洁员在收集垃圾时做一次垃圾分类,并对于做得好的保洁员给予相应的奖励。
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企业无故拒绝清运垃圾,或被取消招投标资格
钱报记者从杭州市城管委环卫中心了解到,2009年,杭州开始试点清洁直运,提出打造杭州城市垃圾管理原则,推行清洁直运。此后,慢慢的,身边的垃圾中转站少了,路上的垃圾车开始统一,不再会随车滴下满街的污水。
从去年底开始,为了实现垃圾的资源化利用和源头减量,将农贸市场集中产生的生鲜垃圾从普通居民小区产生的生活垃圾中单独分离出来,作为专项标的实行专线清运处置,在杭州的几个主城区进行了招标。除了原有的环境集团直运公司作为国有企业外,也有滨和科技、金株环境这样的私营企业在各个城区加入招投标。
那么,如何制约企业在招投标后因为种种原因不进行垃圾运输和处理?未来会不会因为清运不及时,而真的出现“垃圾围城”?
在市城管委市容监管中心,钱报记者了解到,整个生鲜垃圾招投标,有门槛——如相关企业要有末端处理能力、符合标的数量、密封的清运车辆等等。而相关企业没有做好垃圾清运工作,有一定的惩罚机制。如果企业无故拒绝清运垃圾,将会按照合同约定追究责任,并会影响企业的信誉,在未来,就会失去相关领域的招投标资格。
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