推进新型城市化 打造国际范大都市新城区
过去的五年,是新型城市化大踏步前进、城市品质大幅提高的五年。
萧山大力度、大手笔推进城市建设,城市框架不断拉大,建成区面积达184.14平方公里,扩大了30.84平方公里。
萧山的基础设施建设进一步得到了完善;机场路、临浦快速路、建设四路等沟通萧山东中南板块的快速通道陆续建成;一批断头路、瓶颈路被打通;市心路、金城路等一批城市主干道和五大入城口得到了整治;地铁1、2号线开通了,地铁5、6号线和杭州火车南站开建了,一套全方位、一体式、网络化的交通体系正在形成,群众出行也更加方便。
曾经不那么被人看好的钱江世纪城,借着峰会的东风华丽转身。杭州国际博览中心迅速成为了“网红”。
2016年,湘湖收获好消息,不仅成为国家级旅游度假区,投资130多亿元的湘湖三期也顺利开园。这是一个可以堪比西湖的美丽水域,萧山人的湘湖梦圆了。
如今的萧山,再不是旧模样,道路两侧、入城口周边、沿河两岸、居民小区、城市公园等处,浓烈的绿色肆意铺展,美丽的风景俯拾即是。
未来五年,萧山将继续推进新型城市化,打造彰显国际范的大都市新城区,坚持“全域城市化、区域一体化、城区国际化”,不断提升城市品质能级。
萧山要构建全域城市化新格局。加快形成以中心城区为核心,东部航空都市区、南部旅游生态区为两翼的空间布局架构。
要打造高品质中心城区。加快老城区有机更新、市北和城南新区提升建设,加大钱江世纪城、湘湖新城、萧山科技城等新城开发建设力度。规划建设钱江世纪城综合性商圈、火车南站商圈、地铁上盖综合体等一批大型城市综合体,打造一批展现国际城市形象的新地标。积极引进国际学校、国际医院,建设国际社区、国际化商业街区,打造国际化政务和商务环境。
要强化城市基础设施建设。打通联网路、断头路,加密城乡路网。推进钱塘江、浦阳江、杭甬运河等骨干航道建设,形成水、陆、空多式联运体系。加快轨道交通建设,完善轨道接驳系统,形成轨道交通、公交、出租车、公共自行车“多位一体”的公共交通网络。
要提升城市现代化管理水平。建设“智慧城管”,落实“路长制”。还要大力推进特色镇街和美丽乡村建设。推动瓜沥、临浦两镇加快发展,力争走在全省小城市建设最前列。实施特色城镇培育工程,因地制宜培育一批产业发达、功能齐全、特色鲜明的现代化新型城镇。