杭州首条机场地铁线1号线三期 明年率先开建
杭州网 发布时间：2016-12-22 08:08
4号线二期
彭埠站（不含）—紫金港路站
预计2017年6月30日通车
关键词检索：三墩北、杭钢新城
长度：23.4公里 车站：14座
现场体验：目前从彭埠去紫金港，公交车304路、196路等可以到杭钢，290路、224路、86路等能到紫金港，但单趟都在2小时以上，很少有人选择。打车的话，车费要超过50元。按4号线二期规划，我们从彭埠站开车出发到紫金港区块，在同协南路、沈半路、石祥路段有许多大车，周边在建楼盘多，扬尘较大。留石快速路靠近三墩北段，今年7月底开通，车流量不大，车况不错。但总体来说，还是非常耗时，单趟至少要1小时。
5号线二期 绿汀路站—中央公园站（不含）
（与3号线、杭州至临安城铁换乘）
关键词检索：最长地铁 换乘之王
长度：3.2公里 车站：2座
目前进度最快的是余杭西部区域的站点
现场体验：从中央公园站到绿汀路站，开车不到10分钟。规划中的火车西站，在绿汀路北边，位置还不确定。
现在从市区去未来科技城，大多走文一路—文一西路，还有天目山西路、在建的文二西路延伸段，余杭塘路也可以接轨文一西路，整个板块进出市区还是比较方便的，路况很好，平均时速60公里，大约1小时能到。当然，早晚高峰在接近市区的路段会较堵。
未来科技城体量非常大，医院和学校都在陆续进驻，也有商业综合体。这里还规划了多条有轨电车，为各小区居民今后接驳地铁提供方便，盘活整个区域内交通。
除美院象山站 其他站都已开工
6号线二期 丰北站（不含）—东宁路站
（与杭富城际换乘）
关键词检索：之江、富阳直接过江
长度：8.3公里 车站：5座
现场体验：对钱江世纪城、萧山江南区块、转塘的居民来说，6号线称为“变革之线”一点不为过。
这次的6号线二期，站点不多，最大的福利是——过江啦，而且直接到达火车东站。
它把一期所有的资源都导流到了主城区，与4号线、5号线、1号线、7号线、2号线相交，以后沿线居民去市区、机场、大江东、大城西、未来科技城、城东、良渚等地都很方便，将一举摘掉“地处城郊、通行不便、路况堪忧”的帽子。
三期批复站点名均为规划名，以相关部门最后公布为准。每条线路的具体站点位置还需市相关部门后续完成勘测、设计报批，待批复工可设计后才能确定。
来源：都市快报 作者：记者 岳雁 制图 高薇 编辑：高婷婷
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