哪些新能源汽车能享受政策优惠,是不是只有纯电动汽车才可以,混合动力就不行?相信很多人已经在动这个脑筋了。
金处长说,一切以工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》为标准,车型只要在推广目录里,不管纯电动还是混合动力,都可以享受。
截至今年4月1日,工信部已经发布3批共1022种(含大客车)推广应用推荐车型。因为款型太多太细,我们就不一一列举了,大家可以上网查查。
杭州是最难的吗?其他限牌城市又如何?
北京 只摇号不竞价。6月普通小客车指标申请中签率仅0.138%,即725个申请者才有一个能中。
这是一个什么样的概念,我们给你算算,一个30岁的北京青年,一直摇到80岁,摇上的概率也只有41.4%。而杭州要好太多了,6月杭州市以摇号方式配置个人指标4912个,中签率0.936%,相当于107个申请者有一个能中。
上海 只竞价不摇号。上海车牌被戏称为“全国最贵的铁皮”。按照2016年6月的拍卖结果来看,最低成交价84400元,成交均价84483元。相比最开始的2002年14000元左右的成交均价,平均每年上涨5000元。不过上海车牌照和其他地方不同,它可以互相转让,更像是一种投资品,而其他地方则不能随意转让,更像是购车成本。
不过这八万块钱也不是你想花就能花出去的,比如6月份的竞拍中,参加拍卖人数接近28万,而车牌额度仅有1.15万张,中标率仅有4.2%。
天津 6月天津市小客车最终个人最低成交价31600元,平均成交价34766元。低于杭州的个人最低成交价38000元。
深圳 6月深圳车牌竞价最低成交价为个人45900元,平均成交价为个人51237元,均高于杭州。而且今年以来,深圳车牌成交均价也实现了5连涨,而在今年1月,成交均价还不足3万元。
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