清明节小长假出游、多处道路施工、阴雨增多……上个月，杭城的交通压力依然不小。

根据杭州市交通拥堵指数监测平台昨天发布的数据，4月杭城交通拥堵情况不容乐观，全月20个工作日中，早晨严重拥堵持续时间超过2小时，一共有5天，晚上有3天。

本月，随着部分项目完工退场，市区道路通行会更顺畅，再加上5月初机场快速路、通城快速路、东湖快速路开通，预计下阶段的杭州交通将有所好转。

早晨“拖堂”更明显

日均严重拥堵时间有2个小时

4月份有20个工作日，日均严重拥堵时间为2小时5分钟，其中，早晨为1小时15分钟，晚上为50分钟。

相比之下，早晨“拖堂”情况更明显，拥堵时间更长，20个工作日中，早晨严重拥堵持续时间，超过2小时的天数有5天，晚上超过2小时的天数有3天。

4月1日是清明放假前一天，受节前返乡高峰影响，日严重拥堵时间达5小时35分钟，特别是下午，从14:45开始进入严重拥堵，持续到19:15方开始回落，是4月最堵日。

从各片区情况看，早高峰城北片区最堵，早高峰平均拥堵指数8.1（严重拥堵），比3月份还堵。晚高峰城西片区最堵，晚高峰平均拥堵指数7.1（中度拥堵），比3月份稍微缓和了一点。

早高峰十大拥堵道路

80%都集中在城西、城北区域

早、晚高峰哪些路段最堵？怎么避开这些“闹心”的路段呢？

据交研中心统计，快速路网早、晚高峰拥堵指数均值分别为7.3、5.0，主次干路早、晚高峰拥堵指数均值分别为6.8、6.4。从这组数据不难看出，早晨快速路拥堵相对严重，晚上则是地面路相对更紧张。

在早高峰十大拥堵地面道路中，有80%的道路都集中在城西、城北区域，其中文二路最堵；晚高峰则是教工路最堵，除了城西北进出城通道外，景区周边的北山路、南山路、灵溪隧道晚高峰拥堵也较为突出。

如果早上上班路程不长，可以看看实时路况，选择一些畅通的地面道路再走，可能速度更快。像之江路、复兴路、中河路等地面道路一般车速较高，相对较为畅通。

多个工程完工、几条快速路网开通

本月杭州交通会有所好转

这个月“堵情”会不会加重？交研中心带来了一个好消息，预计下阶段的杭州交通将有所好转。

截至4月底，杭州累计已完工整治项目205个（其中4月份完工121个），5月底还有113个项目即将完工， 市区道路通行条件将逐步恢复或改善。

除了工程完工，本月初，机场快速路、通城快速路（机场公路-九堡大桥段）、东湖快速路（德胜高架路-外翁线段）开通了，市区去机场有了多种选择，市区走三桥到机场，最快只要15分钟。此外，临平、下沙、萧山三大副城之间也多了一条便捷通道。