机场高速昨天通车 记者实地体验三大变化
杭州网 发布时间：2016-05-04 07:10
去机场不收钱回程收20元
新机场高速开通后，通行收费做了调整。昨天我进入机场收费站时，工作人员挥手示意直接通过，过路费在返程时才需要缴纳。
中午，同样走机场高速回市区，收费站对驶出机场方向的（7座以下）车辆，单向收取萧山机场公路通行费20元/车次，也就是说，去机场不要钱，从机场走机场高速回市区收20元。昨天一些司机可能还不明白费用该怎么收，收费站口出现了排队情况。
除了走机场高速，原来走杭甬高速进出机场的收费也有了变化，比如从彭埠去机场，原来去15块钱，回15块钱，而现在从机场回到收费站，还要再缴纳15块钱，而从机场候机楼到收费站其实才3公里。昨天在收费站我就碰到有司机发牢骚。
还有一种走法，走萧山地面道路进出红坎路，以前是不收费的，现在小车要收10元过路费。
这样一来，无论从经济成本还是方便的角度考虑，走机场高速都是相对最便捷的。
网友反映秋石高架匝道太少上桥很难
规划中的安琪儿灯具市场和近江村牌坊两对匝道
什么时候开始动工？
昨天傍晚，秋石高架艮山路北往南匝道拥堵严重。 记者 陈中秋 摄
机场高速开通后，作为杭州南北大动脉的秋石高架，肯定要承担起分流机场（钱江三桥）流量的重任。比如从武林广场去萧山机场，最便捷的走法就是走环北地下通道，从艮秋立交上秋石高架的艮秋上匝道，从秋石高架直接去机场。不少司机发现，秋石高架正逐渐变得拥堵，其中几个匝道口常常堵得一动不动。
据杭州交通拥堵指数实时监测平台近段时间统计的数据，秋石高架有几个明显堵点；
南向北秋涛路（艮秋立交）下匝道及附近主桥面；
北向南姚江路下匝道、中河高架匝道、钱江四桥匝道及附近主桥面；
网友反映拥堵最严重的，是秋石高架北向南秋涛路（艮秋立交）上匝道及附近主桥面。
最近一个月，我经常开车从城东去城南，都要从这个匝道进入秋石高架，但车队经常从匝道口一直堵到艮秋立交主桥面，上这个匝道经常要花20分钟。5月1日有网友在微博上吐糟说，想从这个匝道上秋石高架，结果堵了40分钟。
“以后机场的流量也堆到秋石高架上来，会不会更堵？”不少网友担忧。
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来源：都市快报 作者：记者 蒋大伟 编辑：高婷婷
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