让公共自行车
成为外国小伙伴的“杭州体验”
“杭州的公共自行车是很有特色的,G20峰会期间,建议发给参会的每位外国友人一张租车卡,供他们骑车游杭州。”市政协城建人资环特邀委员、杭州师范大学人口研究所前所长王涤提出:杭州可以从今年的G20峰会开始,开启杭州“绿色节俭+互联网应用”的独特办会特色。
跑过很多国家的王涤,对杭州的公共自行车很自豪,觉得这是体验“绿色办会”很好的切入口。“公共自行车虽然其他国家也有,但是数量不多,基本上都在车站、景区,而且还要收费。杭州的公共自行车却分布在各条大街小巷,借还点也多,十分实用方便。”
因此他建议,给参会外国友人发借车卡,除了让他们感受杭州公共自行车的特色,还宣传了环保绿色的理念——多一个人骑车,就少一个人开车。“给他们一个绿色出行的选择,欣赏杭州这座城市的独特魅力。”
王涤说,等会后,还可以做大数据分析,看使用人数、使用区域等,这些信息还可以给以后的大型会展做参考。
像查酒驾一样
让加塞和变道变成“痛点”
路堵除了车多,还有一个症结在于开车习惯。
政协特聘委员黄荻萍常年在澳洲,但她却还没有当地的驾照,“不是技术不过关,而是当地的交通规则太严格!实线变道、加塞这种情况在澳洲是不太可能出现的,因为罚得太厉害了。”
“以前国内酒驾很多,但是现在是不是少了。为什么?执法力度强硬了啊。如果杭州能对随意变道、加塞等行为也能加强执法力度,我想杭州的交通会有很大改善。”
黄荻萍认为,G20马上就要召开,杭州需要把自己的文明形象展现在世界面前。“文明其实是一种习惯,改变习惯是挺难的。但是通过加强法制强度来促进,不失为一种好的方式和手段。”