“互联网+”出行指数近日发布 杭州人最会玩
杭州网  发布时间:2015-11-22 08:42   

    

    10月杭州,有900万人次叫过专车

    说了那么多,杭州人出行的智能化究竟有多高?或许我们可以从滴滴出行发布的10月《杭州智能出行月度报告》里一窥究竟(见图)。

    约车成功率

   约车成功率

上车时间

 上车时间

    简单来看几个小数据:

    根据报告显示,10月杭州智能出行总需求量为1420万人次。其中,专车的需求量最高,达到900万人次,其次是出租车,有320万人次,还有200万人次的拼车。

    从区域来看,西湖区和江干区的需求量最大过了200万人次。商圈范围,星光大道步行街排在第一位,其次是高沙商圈、武林广场商圈。

    滴滴出行的大数据,统计了周一到周五早晚高峰时段各个路段的拥堵情况,最终排出了前十位的最拥堵路段,其中排在前三名的分别是中河高架、天目山路和北山街。

    还有一个比较有意思的数据是,10月中旬的云栖大会期间,近5000人次选择使用智能平台出行,其中10月14日那天,也就是云栖大会受到各界关注最高的一天,达到了打车的峰值。

    新闻+

    专车最豪在北京,上海人最会享受

    专车“最豪”的城市是北京,北京专车中价格在30万以上的达到了15389辆,专车的单次最高消费达到2756元。

    至于上海,则在被评为全国最会享受的城市——

    上海人选择专车的频率最高,每2.5个人中就有一个选择专车,每天人均在移动出行方面消费30.9元,高居全国榜首。

    5A景点出行活跃度,西湖排第八

    在全国5A景点的出行活跃度中,上海东方明珠广播电视塔荣登榜首,而上海科技馆和北京恭王府则分列二三,成为全国移动出行最活跃的景区。杭州西湖景区的移动出行活跃度为81,位列全国5A级景点移动出行活跃度排行榜第8位。

 

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来源:钱江晚报  作者:记者 余雯雯  编辑:高婷婷
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你是否发现了,也不知从什么时候起,几乎身边的小伙伴都已习惯了用手机软件叫车或干脆当起了顺风车司机。   这种习惯是怎么养成的,它的普及率究竟有多少?