打车软件之后 互联网公交来了
杭州网 发布时间：2015-09-10 07:05
加上记者，车上只有5名乘客。
市交警支队到康乐新村21分钟
比传统公交快一倍
昨天D4中途经过了3个上车站，都没有人上车，统一也就没停。
17:36，到达康乐新村，乘客都下车，统一就没再往终点皇朝花园开，左转到古墩路，往古荡开去，再跑古荡到滨文中心站的班次。
这样算下来，从市交警支队到康乐新村，6公里路，全程花了21分钟。我网上查了下，同样的路况如果搭乘杭州179路公交车，大概需要41分钟。
统一总结快有两个主要原因：一是走公交专用道，不是很堵；二是停靠站点少，不用等乘客上下车。
小陈每天都坐 提了两点意见
统一把车停在古荡公交站里头很宽的人行道上，上来了6名乘客。
在医药公司上班的漂亮姑娘小陈，娇小玲珑，直发披肩，坐在了中间一排靠窗位子。她在城西上班，住在萧山，以前坐194路先到萧山，老公开车来接。
“194路真的太挤了！”小陈皱了下眉，“我现在每天都坐这趟车，不挤公交了。”
一个月互联网公交坐下来，小陈有点意见，“全程都感觉有点头晕，车子太闷了，太密闭了，不够透风，车内光线也太暗。另外，大巴在怠速时，发动机声音很响，车子抖，不舒服。”
“还有就是车次太少，”小陈说：“我每天5:30下班了，等这趟车要等半小时。”
同车另一个男乘客说，他每天6点下班，为赶这趟车，得提早十分钟从单位先走。
杭州市运管局：互联网公交应该依法依规运营
各种打车软件火拼市场之后，现在又来了互联网公交，广州有嗒嗒巴士，北京有滴滴巴士，杭州现在有“UBUS优巴”和“车来了”两家，宣传重点一是便宜，二是不挤，号称“让你躺着上下班。”
“车来了”来自武汉，“UBUS优巴”是杭州本土企业，两家都主打杭州市场。
“车来了”公关负责人说，目前他们正和杭州一些大巴公司合作，计划开通更多线路。
“UBUS优巴”购买了一批新能源车运营，“全都是纯电动车，比普通大巴舒服。”UBUS优巴CEO郭旭说，车上有免费Wi-Fi，乘客口渴了还有免费的水和咖啡，“目前在做测试，让乘客免费搭乘，近期将正式投运。”
他们还给班车起了蛮有意思的编号——狮子号、考拉号、犀牛号、长颈鹿号……这些以动物命名的公交可能不久就能在杭州街上看到。
杭州市运管局认为，互联网大巴和专车一样，都是新鲜事物，目前的法规是，从事道路客运经营活动必须经过许可。运管现阶段的主要工作，是要求经营者依法依规运营。
9月8日运管部门给其中一家互联网公交公司贴出了《责令停止（更正）违法违章行为通知书》，理由是该公司“在留和路水木清华附近，通过软件租赁大客车从事公交客运。”
“我们接到举报后赶过去，10多辆大巴车停在那儿，附近有个浙江科技学院，这么停着影响上课。”市运管局西湖稽查队一队长杨建荣说，“不过这不叫处罚，算是温和的告知，他违规了但没有违法，要依法依规运营，办理相关手续。”
来源：都市快报 作者：记者 罗传达 文/摄 编辑：高婷婷
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