公交进社区遭遇“成长”的烦恼
杭州网 发布时间：2015-06-10 08:00
一边盼着公交车能开到家门口，一边抱怨车站又吵又占地方
30路塘河新村站的公交车道常常被私家车挤占。
刚刚开进丁桥还不到两个月的B支2路。
杭州30路公交车司机叶大伟，每天上班前都要深吸一口气，因为社区道路两边的私家车占了公交车道，公交车无法靠站，他只能把公交车停在路中间上下客，而每当这时，他就会听到那些被公交车堵住的私家车主的一片骂声。
往来于丁桥丁群路的B支2路，同样也被附近居民“嫌弃”，说公交车每天开进开出，报站声、发动机声吵得居民睡不着觉。
一边是许多小区居民盼望着公交车能开到家门口，一边少数居民又觉得门口的公交车站又吵又占地方，这一矛盾到底该如何平衡？
目击
30路塘河新村站：
小区公交车站停满私家车
公交车只好停在道路中间上下客
30路公交车虽然经过几次线路优化、线路延伸，不过十多年来，塘河新村公交站却始终是首末站，唯一有变化的是从路边车站改造成了港湾式公交站。也正因为变成了港湾式公交站，给叶大伟和他的同事们带来了烦恼。
前两天，网友“优乐美先生”建议这个公交站能不能挪个地方，其中一个原因是塘河新村实行单向通行和封闭式管理后，内部道路已经变为两侧停车，中间只有一个车道可以通行。小区内有一个农贸市场，来市场送货的货车经常会占道送货，导致公交车经常被堵在路上，而想要进出小区的车辆也被公交车堵住了。
昨天上午，记者来到这个站点，正在停车的居民王女士告诉记者，以前就被公交车堵住过。“道路两边停满了车，中间只有一个车道可以走，早上公交车停在路中间的话，至少得堵5到10分钟，后面的私家车排队只好按喇叭。”
其实公交车司机也觉得很委屈。“我们也不想停在马路中间，但公交站停满了私家车，我们没地方停，逼不得已才停路中间的。”30路司机叶师傅手指着公交站台说。
记者看到，在写着“公交专用”的港湾式站台里，停着两辆私家车和几辆电动车。刚好有一辆30路公交车进站，发现站台前后都没位置了，只好一路往前开，停在马路中间下客。
“现在还算好的，早上6点半开始才叫热闹呢，差不多天天吵架的节奏。”站房调度员小陈说，“晚上私家车没地方停，公交站台被停得满满当当，有时候还停了两排私家车，硬生生把公交车挤到了路中间。”
公交部门——
大多数居民都享受到了便利
30路公交站台不会撤离小区
采访中，有几位车主的想法和网友“优乐美先生”差不多，希望公交站能挪个位置。
不过多数小区居民反对搬公交车站。“公交站搬了我们怎么办？去哪里坐车？家门口坐公交车多方便。”居民高大妈有些不乐意。
“我都坐了好多年30路了，要搬到哪里去？就这个公交站离我们家最近了，其他都要走好多路。”居民孙女士说。
有人认为公交车站是累赘，有人却享受30路的便利好多年。那么，这个公交站到底何去何从呢？
记者从杭州公交集团客运部了解到，暂时还没有撤离30路塘河新村站台的计划。“公交站不是说搬就能搬的，需要交警、绿化、城管等多家单位共同论证，而且如果搬走的话，塘河新村的大多数居民肯定不答应的。”相关负责人告诉记者。
该负责人表示，问题的关键还是要解决小区的停车问题。
来源：今日早报 作者：记者 章高航 文/摄 编辑：高婷婷
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