景区厕所数量不足，游客“如厕难”。图为游客在杭州西湖一景区排队等候如厕。（资料照片） 龙巍 摄

    每次出门旅行，吴女士都要带上厚厚一沓卫生纸。她说，只要碰上坐式马桶，她就要在座位上里三层外三层地铺上卫生纸。

    这是一名普通游客对国内旅游厕所的印象。在中国旅游研究院发布的2015一季度全国旅游厕所满意度前十榜单中，浙江仅宁波入选，排名第五。这个成绩，难免让为旅游大省自豪的浙江人感到意外。

    就在半个多月前，省旅游局组织14家旅游规划资质单位，随机抽查了全省的392个旅游厕所，检查结果让人唏嘘不已。易被忽视的厕所建设，究竟如何做才能为城市文明点赞？

    旅游厕所要扩容

    什么是旅游厕所？如果你还认为这是专属于旅游景区公共厕所的称谓，那就大错特错了。在旅游产业快速发展的当下，游客的活动范围不再仅限于景区景点，城市本身也成为了重要的旅游目的地。以西湖景区为例，免费开放让西湖与杭州市区融为一体，杭州早已成为国内游客观光的热门目的地。这种情况下，旅游厕所已经不能再用旅游景区的厕所来定义了。

    在省旅游局的这次全省旅游厕所暗访过程中，抽查的392个厕所就涉及到旅游景区、旅游线路沿线、交通集散点、乡村旅游点、旅游餐馆、旅游娱乐场所、休闲步行区等七类场所。

    整治厕所问题，首先要厘清的便是旅游厕所的内涵。一直以来，厕所工程虽然做得很多，也有了不少的改变，但相较于整个旅游产业的进程而言，还显得捉襟见肘。

    “脏、乱、差、少、偏”。在全省旅游厕所的暗访报告中，这五个字被用来形容调查的现状。省旅游局规划发展处副处长李剑锋介绍：“A级景区、旅游经济强县、星级酒店和一批服务区做得相对好些，但数量不够充足、布局不合理、选址不够科学、卫生不够干净等问题普遍存在。”

    从暗访报告中，记者发现5A级景区厕所外观大多与环境协调，且卫生过关，但其他大部分的景区存在设施陈旧、面积过小的问题，男女厕位配比不恰当表现尤为突出；旅游线路沿线公共厕所设施较完善，但加油站厕所往往不够卫生；以农家乐为主的乡村旅游点则呈现参差不齐的状况。

    三分建设七分管理

    近日，记者来到杭州汽车西站和杭州火车东站。在汽车西站，从杭州前往千岛湖、遂昌等旅游目的地的散客，都需要来此地坐车，然而坐在候车室里，即使相隔几十米远，依然能闻到厕所散发的气味。在城市另一头的火车东站，除了缺少卫生纸外，厕所地面干净，几无异味。

    交通集散点的公共厕所，正呈现出两张面孔。高铁站、机场等公共厕所保洁及时，传统客运中心、火车站和码头则设施陈旧、卫生堪忧。

    这自然和基础设施的建造年限相关，但根本的问题出在管理边界的不清和管理模式的不可持续性。国家旅游局局长李金早在《旅游要发展，厕所要革命》一文中提到，“之所以将这次旅游厕所建设和管理行动称为’厕所革命’，是因为这不是一个简单的项目，不是某个行业能够完成得了的任务。面对几千年来形成的歧视厕所、鄙视厕所、忽视厕所、厕所文化缺失及顽固的如厕陋习，面对中国旅游业快速发展中天文数字的厕所需求和巨大的厕所欠账，当然需要一场革命！”

    这笔账数额之巨大，可以从两组数据中看出。据统计，国内旅游一趟平均每人上8次厕所，游客每年在旅游途中如厕次数超过270亿次；2014年，浙江接待国内外游客4.88亿人次。

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