杭州老小区实施“大封闭”管理后又催生新矛盾 进出小区停车场还得留下“买路钱”?
杭州网  发布时间:2015-03-25 06:56   

  新闻导读:杭州老小区实施“大封闭”管理后又催生新矛盾。杭州濮家社区公园地下的濮家花园停车场面临着外面有车却停不进来的尴尬局面。如果有车子停进这个地下停车库,不仅要交地下停车库的停车费,出小区时还得再交一笔停车费,有车主戏称为“买路钱”。

 

杭州老小区实施“大封闭”管理后又催生新矛盾 进出小区停车场还得留下“买路钱”?

昨天上午,濮家花园社会停车场内停的车子不多。

杭州老小区实施“大封闭”管理后又催生新矛盾 进出小区停车场还得留下“买路钱”?

濮家社区出入口的道闸。

杭州老小区实施“大封闭”管理后又催生新矛盾 进出小区停车场还得留下“买路钱”?

杭州濮家、机神、天城三社区大封闭管理示意图。制图 陈骁

    行路难、停车难,曾经逼得杭州向公园地下要空间。

    2011年,杭州市建委于5月和7月先后公示了两批公共停车场(库)建设项目,有9个是公园地下停车库,其中位于濮家社区公园地下的濮家花园停车场,是为数不多已经建成并投入使用的公园地下停车库,当初总投资花了2900万元。

    可现在,这个停车场被围在了封闭管理的小区里面,面临着外面有车却停不进来的尴尬局面。如果有车子停进这个地下停车库,不仅要交地下停车库的停车费,出小区时还得再交一笔停车费,有车主戏称为“买路钱”。

    这是怎么回事?记者昨天进行了调查走访。

    现状

    车子停在小区停车库,除了停车费还要付“买路钱”

    孙女士家住濮家社区,家里有一辆车,是新车,怕被刮擦或磕着碰着,不舍得停在小区地面道路上,就在濮家花园社会停车场包了一个地下停车位,每个月350元,虽然相比地面道路停车要贵些,也能接受。

    可是最近,她听说停车费要涨了,每个月涨10元,但其中涨价的原因却让她接受不了。

    “说是小区实行封闭式管理了,所以我们的车要交服务费,是交给物业的。”孙女士说,“最开始说服务费每月50元,后来取消了,现在又来了一种新说法,说是每个月每辆车10元服务费,今年6月份开始实行。”

    可收取的车辆服务费,会给自己的车子服务些什么呢?孙女士想不通:“我的车子停在地下停车库,我付停车费,安保之类的全部都是地下停车库工作人员来负责,在小区地面道路上只是经过,并不占用道路资源,也不用小区保安来维护我的车辆安全,服务费从何谈起?”

    如果说服务费是供小区道闸的损耗费,“道闸损耗并不高吧,而且我并不需要小区门外的道闸。”如果说是维持车辆良好进出秩序,“我付出的小区物业费就包括了这一项目啊!”

    孙女士告诉记者,这样的服务费给人感觉就是“买路钱”,而且像自己这样的包月用户还算好的,现在还能用包月蓝牙卡进出小区道闸,“最亏的是那些临时进停车库的人,出停车库要交停车费,出小区道闸还要再交一次停车费。”她说,“前两天我就听到有人问地下车库的保安,说自己车子出小区怎么还要交钱?”

来源:今日早报  作者:记者 吴佳妮 文/摄  编辑:郑海云
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杭州老小区实施“大封闭”管理后又催生新矛盾。杭州濮家社区公园地下的濮家花园停车场面临着外面有车却停不进来的尴尬局面。如果有车子停进这个地下停车库,不仅要交地下停车库的停车费,出小区时还得再交一笔停车费,有车主戏称为“买路钱”。