“黑车”混迹火车站 怎么就治不好？
杭州网 发布时间：2015-03-17 08:00
守在城站火车站出租车通道内的“黄牛”。
城站火车站内，“黄牛”带着旅客去搭乘“黑车”。
3月13日，沪杭高速上一起四人遇难的惨烈车祸再次凸显“黑车”之痛
记者昨天暗访杭州火车站，发现仍有不少“黑车”在猖狂兜客
3月13日凌晨，来自云南昭通的小夫妻小汪和小韩，带着一双儿女，来到浙江谋生计。
然而在抵达杭州的火车站后，一家四口随即搭乘上一辆涉嫌“黑车”的商务车，让原本就在不远处的幸福生活成为泡影，扭头坠入了无底深渊。
当天凌晨3点30分，高速公路上一场三车相撞的惨烈车祸，造成4人遇难。这4名遇难者中，就包括了小汪和他的一双儿女。（详见本报3月14日5版《两车刮擦后就地理论，第三辆车撞了上来》）
坐“黑车”存在安全隐患，已是老生常谈。但为什么还是有人会选择坐“黑车”，杭城火车站周边的“黑车”为何还是屡禁不止？
带着种种疑问，昨天下午，记者再次进行了暗访。
暗访
火车东站值勤人员“三步一岗” 仍有零星“黑车”在兜客
杭州火车东站曾经“黄牛”相当猖獗，从铁路到达层往外走，一路上就有不少拉客住宿、坐“黑车”的“黄牛”，但是昨天下午，记者在火车东站站内转了一圈，发现那些一出闸机就能碰见的“老面孔”不见了。
火车东站南北两侧的出租车候客处，入口开阔处都用铁马圈出一个正方形，仅留一条小通道进入排队区，排队区有4名保安及特勤人员守着，铁马圈成的正方形内也有一名特勤人员在巡视。
现场工作人员告诉记者，这是他们想出来对付“黄牛”的办法，不给“黄牛”逗留徘徊的空间，而且出租车候车点的安保人员24小时轮流值班，看见“黄牛”就会驱赶。
除了出租车候客点，还有电梯口、出站口，都有保安或执勤人员站岗，几乎是“三步一岗、五步一哨”。不过，如果仔细观察，还是会发现有零星“黄牛”在兜客。
在火车东站的公交车站旁，就有两名中年男子一边走一边轻声说：“要车吗？长途短途都可以。”东宁路上，也有一名男子靠在绿化带栏杆上，抽着烟，看见有人过来，轻轻说一句：“去哪里，要不要打车？”
城站“黄牛”肆无忌惮 “黑车”就停在附近
相比火车东站，杭州城站火车站内的“黄牛”就有些肆无忌惮了。
在地下一层的出租车候车通道口上，十多个“黄牛”聚在一块，看见有大批旅客出站，就自动散开，追着人问：“去哪里？打车吗？”、“义乌去不去？马上就走！”
还有个别“黄牛”追着旅客进到了候车通道内，边追边念叨：“这个点没出租车了，你等不到出租车的，我们的车快，随到所走！”
有旅客询问从城站到之江饭店多少钱，“黄牛”立马开价：“100块，不贵！”但记者了解到，这样的价钱是出租车的3到4倍。
也有旅客真的跟着“黄牛”走了，昨天下午3点多，一名“黄牛”就在出租车通道内兜上了3名旅客。这3名旅客穿着西装带行李箱，一副商务人士的装扮，要去西湖边的一个酒店，眼看排队打车的队伍有近百米，出租车又断了流，就跟着“黄牛”走了。
记者一路尾随，只见“黄牛”带着他们穿过地铁站，从D出口出来到旁边的杭州歌德大酒店，进入酒店的路面停车场，才走到车子面前——一辆酒红色的长安商用车，“黄牛”打开车门，把行李一放，几个人随即上车走了。
记者注意到，在城站火车站的到达层里，也有执勤的工作人员，“黄牛”这样堂而皇之地拉客，就没人来管管的吗？“有人在管啊，但管不住！”执勤人员也很无奈，“我们赶一赶，他们就走了，一个不留心，他们又回来了。”
来源：今日早报 作者：记者 吴佳妮 文/摄 编辑：高婷婷
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