秋石快速路（机场路—清江路）、东湖快速路 今天下午2点开通
杭州网 发布时间：2014-12-31 07:07
东湖快速路
东湖路一期开通 萧山、下沙和杭州主城区可互通
在杭州“四纵五横”快速路网中，中河上塘快速路与秋石快速路是中间“两纵”，而东湖快速路是最东边“一纵”。今天，东湖快速路也迎来重要节点，东湖路一期开通。
东湖路一期全长约800米，主要是东德立交德胜路以南部分，呈“丁字形”，虽然距离不长，但意义却不小，连接起了九堡大桥与德胜快速路，萧山与下沙、主城区由此实现快速互通。
东湖路一期建设单位现场负责人陆明忠说，东湖路一期建成后，与南面九堡大桥南北接线沟通，并和东西向德胜快速路、九沙大道实现互通，往返市区、萧山、下沙方向的车辆再不用绕道城区或走地面道路穿行红绿灯了，能直接通过4条匝道上下德胜高架和东湖高架，实现交通快速转换。
未来，实现快速转换的还要加上余杭临平。目前，向北的东湖路二期已启动前期工作，其中一个标段已完成招标，预计两年后就可造好。
两年后，同期开通的还有九堡大桥南接线工程，这条路造好后，城区、下沙、临平三地都能直达萧山机场。
望江路过江隧道动工 预计2019年建成通车
望江路过江隧道，昨天开工建设。虽然这次动工的，只是隧道北出口工程，但对于缓解一直以来的“堵堵堵”来说，无疑是有了希望。
望江路过江隧道，就建在钱江三桥（西兴大桥）和钱江四桥（复兴大桥）之间，一头连着上城区的望江路，下穿钱塘江，一头连着滨江区的江晖路。
过江隧道，按照城市主干道的建设标准来建，全长3.24公里，双向4车道，设计车速60公里/小时。
根据隧道建设计划安排，明年年底前，隧道的江底盾构段也将开工，预计到2019年，隧道可以建成通车。
以后，它的作用是很大的，不但可以缓和已经到了饱和状态的过江高峰、完善过江交通系统、改善两端居民的出行条件，还可以促进滨江和杭州主城两岸的互动发展，大大提升滨江新城的吸引力，对滨江的城市经济发展，无疑也是一大利好消息。
这一次，隧道的北出口工程先动工，是因为，今后地铁4号线要在望江路、富春路口经过，地铁要建在隧道下面，所以要先建好。这一段，长度约145米， 预计明年年底前主体完成。
从昨天开始，工程逐步推进，包括管线迁改、新塘河桥梁改造、上跨地铁明挖段等。
在工程施工期间，对望江路、富春路附近居民来说，交通上可能会有一些不方便。这里也先提个醒，以后路过的时候多留意一下。
来源：都市快报 作者：记者 汪江军 郑亿 刘云 通讯员 杭交宣 制图 高薇 航拍 韩丹 编辑：高婷婷
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