秋石高架三期开通 记者 韩丹 航拍
从半山到滨江一路高架最快10多分钟
中河高架、秋涛路都能松口气啦!
今天下午两点, 秋石快速路三期(机场路—清江路)、东湖路一期(东德立交到九沙互通)同步正式开通。
秋石三期开通,从半山到滨江,可以一路高架,最快10多分钟就能穿越整个杭州主城区;东湖路一期开通,萧山连接主城区又多了一条通道。
从整个杭州的大交通来看,两条新开道路加入城市快速路网,通行能力加大了,部分以前拥堵的点也有望打通,城市道路的循环将更顺畅。
秋石三期是继中河上塘高架后,杭州又一条贯穿南北的快速通道,沿线与留石快速路、德胜快速路、天目环北快速路互通。杭州市建委基建处副处长王晓春认为,秋石三期的开通,最受益的将是中河上塘快速路。“杭州有了第二条南北向快速通道,主城区来往滨江的,就多了一个选择。”堵了这么多年的中河高架终于可以喘口气了。
东湖路一期,虽然只是短短的800米,但因为连接起了德胜快速路和九堡大桥,也实现了萧山、下沙和杭州主城区的互通。
记者体验
6分多钟开完秋石三期 路面平稳且安静
昨天下午1点半,快报特派一路记者,跟随建设单位体验即将开通的秋石三期,从清江路匝道口进入高架,由南向北开。
一路上,车子按照时速60公里左右开着,6分多钟,就开到了机场路。高架限速80码,如果是不堵车的理想状态,那么最快5分多钟就可以开完这段路。
整个过程下来,最大的感觉是平稳和安静。
起先以为是新造的道路,没有坑坑洼洼,平稳是应该的,不过,和我们一起体验的杭州市建委基建处副处长王晓春揭秘说,大家坐在车上感觉不到颠簸,是因为铺高架的沥青不简单。
“这是一种透水降噪沥青,不仅耐用,还特别安静。”不仅如此,王晓春说,高架沿线一些噪声敏感点,比如居民区、学校、医院等处的高架也都装上了隔音屏,将过往车辆带来的噪声影响降到最小。
杭州快速路网
秋石高架和三桥连了起来
快报另一路记者跟随杭州交警支队民警,感受秋石三期和东湖快速路的交通状况。
秋石三期全长约6.2公里,高架桥面和地面都是双向6车道。这段路从机场路开始,延伸到清江立交,让秋石高架跟钱江三桥,真正连了起来。
下午2点接近秋石高架机场路下匝道时,跟往常一样,下桥车辆还是排着队伍。相比之下,隔离带左侧特别宽敞空旷——路面上偶尔还有些零星的工程碎屑需要清理,但从路牌到两边的绿化,都已经准备就绪了。