每天的发船时间是从9点到16点，每30分钟发一班。水上巴士主要服务的对象是来西湖玩的散客和附近的市民。

除了水上交通，还将增开电瓶车的接驳路线。当然，西湖边的公交也将加大双休日和节假日的运行能力。

公交集团将增加通往西湖南线的4路、31路，西湖北线的7路、Y2路，环西湖运行的51、52路以及市区通往西湖景区的27、194、118、318路等主要线路的发车密度。还计划开通从黄龙、之江、西溪天堂、万松岭等四个旅游集散中心到“苏堤南口”、“杭饭码头”的直达线。

环湖公共自行车会结合景区周边道路、配套换乘、场地空间、游客流量等因素增加布点。

除了完善西湖景区的公共交通，公交车也将为西湖空气质量改善做贡献。

到12月底，涉及西湖环湖道路的22条公交路线380余辆公交大客车，将全部更新为节能与新能源、清洁能源车辆，所有车辆均达到国Ⅳ以上排放标准。

而且从2015年1月起，将逐步对西湖景区以及周边路线运营车辆换成纯电动客车。

31个电子眼，盯着限行区域

数据显示，截至目前，杭州全市国Ⅱ及以下排放标准车，占汽车保有量的10%。那么，问题来了，如何知道自己的车是不是高排放量的呢？其实很简单，每辆上路行驶的机动车，都应当取得并放置环保标志。在环保部门核发的机动车环保标志上载明了车辆的排放标准，车主可以查看对照后确定自己的车辆是否属于高排放车辆。

在具体的查处中，将由交警部门和环保部门联合执法。环保部门负责对车辆排放标准进行识别确认，交警依法予以警告或罚款处罚。受限的车辆被处罚之后，不能够继续通行，应以最近路线驶离限行区域。据介绍，限行区域上还有31个电子监控设备，基本实现全覆盖限行区域道路，将对受限车辆实时自动抓拍，录入非现场违法系统。

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