地铁2号线东南段昨天迎来20872人试乘 黑色站名表乘客直呼看不清
杭州网 发布时间：2014-11-19 06:50
4号线首通段明年上半年开通后能便捷换乘
昨天，杭州第二条地铁线，2号线东南段迎来了她的首个体验日，万余名乘客从不同方向赶来感受了这条串起钱江新城与萧山区的地铁线。
这条地铁线到底给大家带来了什么样的感受，与1号线又有哪些不同，对杭州的轨道交通带来了怎么样的作用。昨天，商报记者也与市民一起进行了体验。
20872人试乘 不到1号线试乘首日的七成
昨天，是杭州地铁2号线东南段试乘体验的第一天，来体验的市民有多少呢？
记者从杭州市地铁集团了解到，截至当天运营结束，2号线试乘体验总进站客流为20872人，进站客流前三位为：钱江路站，人民路站，人民广场站。
这个人流量，与当年1号线试乘体验首日的差距还是蛮大的。“1号线试乘首日的人流量有3万。”杭州市地铁集团办公室一级主管吴艇说。
的确，“人气不旺”这个问题记者在试乘体验时也明显感受到了，一眼望去，车厢内没有一个站着的乘客。
吴艇说：“1号线贯通杭州6个区，来试乘体验的市民来自四面八方，自然人气就旺了。而2号线东南段的站点基本都在萧山境内，所以这次来试乘体验的主要以萧山市民为主。”
除此之外，吴艇还说，1号线开通的时候，许多杭州市民都还带着一股子新鲜劲儿，毕竟是杭州开通的第一条地铁线路，大家都想来体验一下。而这次2号线东南段的开通，来体验的市民更多的是想了解一下对今后自己的出行是否有帮助，目的性更明确了，纯体验的市民不像1号线这么多。
黑色站名表乘客吐槽多
63岁的徐大伯家住萧山人民路附近，他一直很关心地铁2号线东南段的建设情况。一大早，徐大伯就从人民路站坐上地铁，先坐到朝阳站，下车转了转，又坐上地铁来到钱江路站。
“其他都是蛮好的，就是列车站名表字太小，坐在位子上都看不清，要跑到它下面看才看得清。”徐大伯说，整个体验过程中，他一直都留心着语音报站，生怕一不小心就坐过头了。
家住萧山人民广场附近的李女士也赞同徐大伯的说法，“站名表还是1号线的清楚一些，好不好换一下的啊？”
的确，记者在采访中发现，在昨天试乘体验首日，市民吐槽最多的就是黑色的列车站名表。
对此，吴艇表示，2号线东南段列车站名表的黑色设计是为了区别于1号线，在试乘期间，地铁集团将会收集乘客意见，适时进行调整。“现在的站名表只有13个站点，等到2号线西北段开通了，整个站名表肯定要重新换过，到时会将市民的意见统一考虑进去。”
来源：每日商报 作者：记者 张玎 见习记者 范昱 通讯员 陈晶晶 吴艇 摄影 詹逾 制图 张自兵 编辑：高婷婷
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