无车日遇恶劣天气是否应推迟？四问无车日
杭州网 发布时间：2014-09-23 07:34
杭州“无车日” 地铁1号线客流达33.9万 主城区公交明显提速
昨天的朋友圈，被无车日刷屏。
点赞者有之，拍砖者有之。对这个无车日的关注度和热议度更胜往年，其原因跟“凤凰”台风密不可分。
其实，不知不觉，杭州的无车日已经走到了第八个年头。
八年走来，杭州究竟从这个特殊的日子里汲取了什么？既然有台风预警情况下，无车日为啥不能变通，换个日子？
有网友更是直言：每年来这么一次，究竟是不是作秀？
无车日过去了，但关于无车日的种种，我们不想让它同样匆匆而过。
站在城市管理的角度上，有一些问题我们@杭州一起讨论——
遇到恶劣天气有可能推迟或取消吗
网友“甜田圈”：无车日理念是好的，但公共设施不到位的今天，在已有台风预警的情况下，为何不能推迟一两天呢？这个日子的本身，是为了让老百姓喘口气，而不是折腾老百姓。这种不变通，是不是算政府的固化思维或不作为呢？
这次大家之所以这么关注“无车日”，起因与台风“凤凰”直接有关：很多人选择了8点半前早早出门，结果一头撞上大堵车。于是很多人都在问：遇上坏天气，这无车日能不能推迟或取消？
●众议——
新浪浙江的评论员、“旁征博引”主持人庞勃也通过微博表示：“无车”作为倡导市民爱护环境、低碳出行的风向标应该有，但当台风天遇上无车日又有“周一堵车综合症“和雨水来“助兴”时，“无车日”这样的活动是否也能换一天呢？服务型政府就是应该有灵活的身姿和务实的态度，为那些堵在路上，淋在秋雨中的市民想想。
浙江工业大学教授吴伟强说，无车日，应该是改变出行方式，放弃私家车，换乘公交或换乘地铁出行，让市民切身体会到放弃私家车出行也会很方便。如果能达到这样的效果，那就起到了示范作用。而从无车日一天的情况来看，国内其他城市，如北京、青岛、上海的无车日都变成了堵车日。杭州的情况也差不多。这折射出，我们平时的交通管理是有问题的。
有人反对，也有人赞成。
网友“水云幺”就觉得，杭州等一些发达地区的车子真的已经处于过度饱和的状态，无车日的推广，可以让很多人去感受城市公共交通的便捷，“其实好多人上班都近的，只是懒得步行或者骑车，理念的推广跟认可最重要，长期坚持比偶尔作秀要重要。勿以善小而不为，哪怕只是个概念，也比什么都不做要好。”
还有网友认为，尽管有台风预警，但事实上昨天杭州的风雨并不算大，如果因为刮风下雨就要推迟或取消无车日，从某种程度来看，政府部门的决策岂非太随意？
来源：钱江晚报 作者：记者 孙燕 徐建国 余雯雯 见习记者 项楚卿/文 梁津铭/制图 编辑：郑海云
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