无车日+台风天+周一早高峰 杭州公共交通能“hold”得住吗？
杭州网 发布时间：2014-09-23 07:31
数据
出租车实载率达到70.77%
据不完全统计，今年8月份，杭城出租车日平均周转次数约为39， 9月份日平均周转次数约为38，也就是说，杭城一辆出租车一天大概能做38脚生意。而昨天，从上午8点到下午3点，杭城出租车的平均周转次数就已经达到了23次左右，实载率达到了70.77%，比以往提高了近两个百分点。
地铁：从滨江坐到市区，车厢内乘客增加不明显
昨天早上8点35分左右，记者来到地铁一号线江陵路站。
本以为过安检要排很长的队伍，前些天，杭州地铁有2万余张免费赠票送给市民。但下到地下一层，才发现自己多虑了，安检处并没有排长队，一分钟之内就顺利过了安检。
“周一本来人就多，又是下雨天，乘客和平时差不多，并没有因为‘无车日’出现明显增加。”安检处的一位工作人员说。
下到站台，上个班次刚刚发出，下一趟车3分钟后到达。在这三分钟时间里，站台上的人越来越多。
从江陵路到武林广场站，一路上只有近江路站上来的乘客比较多。“还以为‘无车日’地铁里会很挤，也还好，跟平时差不多。”乘客周先生说，也许跟杭州地铁线现在只有一条线路，还没形成网络，有很大关系。
上午8点56分，地铁到达武林广场站，加上从家里到地铁站的时间，41分钟，和平时差不多。
数据
进站客流33.9万，和平时持平
作为公共交通重要一环的地铁，今天也没有迎来预想中的人潮——工作人员告诉记者，截至昨天13：00，地铁1号线客流为17.7万，和平时差不多。正常工作日，地铁1号线的单日客流一般在37-39万人次之间。
截至20点，无车日地铁1号线进站客流达33.9万，进站客流前五名为火车东3.2万、城站站2.8万、龙翔2.4万，和平时持平。
公共自行车：碰上下雨天，租车生意遇冷
昨天早上8点左右，记者在信义坊、长板巷、叶青兜路一带的多个公共自行车租赁点转了一圈后发现，公共自行车似乎并不如想象的“畅销”——主要因为是下雨天，更多人可能会选择坐公交车。
在长板巷的公共自行车租赁点，记者看到，一整排公共自行车排在租赁点，中间只有不多的“缺口”——一共20辆左右的公共自行车，只有8辆被借走。
而在平时，这里算是个热门租赁点，不少附近居民早上都生怕自己借不到车，尤其是8点到8点半，这里的公共自行车基本属于有人还一辆就马上被借走的状态。
“主要是下雨天太麻烦。”一位前来借车的上班族和记者抱怨，“我从家里出来借车、再还车回单位，都还要走一段路，骑自行车又不可能撑伞，肯定要穿雨披，走路就很不方便。”
在长板巷的这个租赁点，记者借了一辆自行车，沿着中河高架一直骑到武林广场附近。一路上，记者观察了一下，非机动车道上骑自行车和电动车上班的人，和平时比没什么明显增加。
骑到中河北路的一个租赁点还了公共自行车后，记者看了下时间，一路上花了20分钟多一些，因为是下雨天，骑得比较慢。
数据
租用量达12.98万辆次
“无车日”里，杭州公共自行车公司在主城区投入营业的服务点达到2494个，投入使用的公共自行车共计61500辆。另外还新增了省妇保西门、定安游泳馆等5处24小时服务点。截至下午5点，公共自行车租用量达到了12.98万辆次。
来源：今日早报 作者：通讯员 诸杰 记者 吴佳妮 章高航 华炜 霍翟羿 陆海峰 编辑：高婷婷
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