上世纪铺设的灰口铸铁管太脆,要全部升级为减震性与耐磨性更好的球墨铸铁管
第一批改造的老水管爆管概率高,分布在16条主干道,其中秋涛路、西溪路、天城路水管改造年底完成
老旧水管全面改造总长为284公里,改造后将更好地抵抗道路不均匀沉降带来的威胁
以杭城绕城高速为界的话,从东到西,从南至北,直线距离都在30公里左右。而在这片土地之下,埋藏着的供水管网线路,却足足超过了2000公里。若是算上下沙、余杭闲林、勾庄、乔司,杭州主城区的供水管网总长达到了3997公里。即便是只计算口径300毫米以上的主要管网,也已经达到了1579公里——这相当于杭州至北京的距离。
看到这个数字,想必不少读者都会觉得,地下供水网络如此庞大。
在杭州主城区的管网中,最容易出现故障的大多是上世纪80~90年代的老旧管道。相比整个杭州来说,这部分管网并不长,口径300毫米上的老旧管道长度为284公里,但对于市民们的影响却不小。因为这些老旧管网,周边大多是车多人多住宅多的繁华热闹之地。也因此,老旧管网的改造提升,牵挂着许多市民的心。
近日,杭州水务集团组织邀请专家召开老旧管线改造方案意见征询会,对之江路(钱江四桥至钱潮路)DN1400管(DN1400,即水管直径1400毫米)、飞云江路(钱江路—之江路)DN600管、钱江四桥下南星水厂DN1200、DN800管三处管道的改造方案进行完善,并将尽快完成终稿上报相关部门审批。而就在3天前,庆春路一段198米长的老旧管道顺利改造完毕。
这也意味着,杭城老旧管道的全面改造提升,已经悄然开始了。
63.57公里老管线
首先迎来升级换代
“第一批提升的管道,累计长度63.57公里,都是当前迫切需要改造的管网。”杭州市水务集团管网部经理陈琦涛说,集团将需要提升改造的管网分为三类,分类的标准便是居民们最为担心的爆管概率。
这63.57公里爆管概率较高的老旧水管,分布在16条主干道上:天城路(秋涛路—火车东站)、秋涛路(杭海路—机场路)、西溪路(留中路—玉古路)、环城北路(中河立交—轻工技校)、环城北路(武林路—中河立交)、艮山西路(环城东路—新塘路)、庆春路(环城东路-环城西路)、之江路(钱江四桥—棋院)、莫干山路(武林门—石祥路)、天目山路(莫干山路—古翠路)、飞云江路(之江路—钱江路)、庆春东路(凯旋路-秋涛路)、凤起路(环城东路-环城西路)、朝晖路(中山路—绍兴路)、体育场路(环城西路—环城东路)、南星水厂出厂管。
细心的读者可能会发现,这16条高危老旧水管大部分都是城区主干道路。这些道路兴建较早,管网建设的时间也较早,铺设的多为上世纪八九十年代技术最先进的灰口铸铁管。
然而,随着道路上的车流日渐繁忙,原本使用寿命可达50年的水管也变得不堪重负。