翁海生，39岁，杭州转塘镇狮子村人，正式成为杭州公交7路车司机近一年半。
为了儿子上学方便，翁海生现在生活在双浦镇铜鉴湖村妻子娘家。一家5口人，还有一个即将出世的小生命。虽然收入不高，但是翁海生一家都很满足。
翁海生很幽默，爱看赵本山的小品、《猫和老鼠》《憨豆先生》，也爱在车上说些搞笑的段子。因为他的幽默，许多乘客成了他的朋友。
但7月5日，在他车上发生的那场大火，让他再难平静。那残酷的画面，那关于他是否及时打开后门的质疑，如一座山，压在这个瘦弱汉子心头。
是否每一步都做到位了
他常常在回想这个问题
“公交起火时，前门迅速被开启，但后门没有能及时打开，一定程度上影响了后续救援和人员疏散。”这是“7·5”公交车燃烧事件当天，最早在网上出现的带有猜测性的微博之一。
为此，翁海生备感煎熬。为保证开车时精力充沛，他平时10点前就睡了，但是这两天，他却常常半夜起来翻看新闻和微博。直到昨天早上，他看见网上的车厢监控视频，心里才稍微安定。
视频里，火苗蹿起大约4秒以后，车厢后门打开，不少人因此逃生。
“我不是对自己的应急操作没信心，只是事发突然，我常常回过头去想自己是否每一步都做到位。”翁海生说。
刹车、拉手刹、开门、熄火
4秒钟，他本能地完成了这串动作
“我从没听见过这么可怕的尖叫声，恐怖片里才会有。”回想起惊魂一刻，翁海生心有余悸。
在翁海生车上，气氛一直都是融洽与欢乐的。哪怕偶尔有小纷争，他也会以轻松的方式化解。所以，尖叫声马上吸引了他的注意。顺着后视镜往后一看，车厢中部已经蹿起了1米高的火苗。
2012年才开始开公交车，翁海生算是新手。但此前无数次培训的安全操作步骤，让他心里有了突发应急预案。“无论发生什么，最重要的事情是让乘客尽快逃生。”刹车、拉手刹、开门、熄火……仅仅4秒钟的时间里，翁海生本能地完成了这些动作。
四面八方的力量迅速投入救援
他感到自己不是一个人在战斗
当翁海生打开车门，前车门已经挤满了慌乱的乘客。他当机立断，从左边的驾驶室窗口翻身下去。同时，他的手上不忘抓着驾驶室里的安全锤。
下车以后，翁海生以最快的速度砸开了车厢左侧的一扇玻璃，接着又跑到车子右边去帮忙救更多的人。
与此同时，越来越多的人加入了救援。翁海生感觉到，他绝对不是“一个人在战斗”。在他的视线里，出现了穿公交制服的司机，出现了穿制服的商场保安，出现了穿白衣的医护人员，出现了路边的摊主，出现了来自四面八方素不相识的人。一种感动油然而生，推动着翁海生继续为救援竭尽全力。
翁海生凭借经验判断，被困住的乘客大部分集中在车厢后部，那里一共有16个公交座椅。他马上向车辆后方跑去。
在抓住乘客求救的手往外拖之前，他有过短暂的犹豫，“我听说烧伤的人，皮肤轻轻一碰就会掉下来。”但他马上下定决心，把乘客拉了出来，“因为我觉得活下来就有希望。”
当消防、公安等专业救援到场，翁海生又和其他人一起，去帮忙控制水枪的水管。
当天下午5点40分，火灭了，伤员也陆续送入了医院。翁梅生给身怀六甲的妻子打了个电话：“你不要紧张，车子发生一个事故，很多乘客受伤了。”他随即告诉她：“我没有受伤，也尽力做了自己该做的。”
晚上11点，翁海生才回到家中。看着灯火通明的家，看着等着自己的妻子和岳父岳母，他终于忍不住掉下了眼泪。
翁海生的7月5日
按照工作计划，翁海生当天是全天班。
轻松的上半日
7：00 在阳光中醒来，怀孕6个月的妻子已起床了。
7：20 洗漱完毕，一家人边吃早饭，边聊着家长里短。
7：40 准备出门，妻子温柔地说：“老公，慢点开。”
8：20 开着小面包车，花了40分钟，赶到了灵隐公交站。
8：30 检查车上6个安全锤及2个灭火器是否齐全，确认车辆无问题，开始一天的工作。
9：00 7路车驶入城站火车站，许多乘客在此上车。粗略一算，上来了近60人。
11：00 7路车行驶到东坡路平海路口站。“请注意自己的随身物品，你们不上班，小偷可要加班了。”一句话逗乐全车人。
11：40 回到灵隐公交总站，他有20分钟休息时间吃午饭。在食堂，翁海生点了一块大排、一碗海带、一盘冬瓜……
沉重的下半日
16：09 当天第四趟出车。
16：55 7路车停靠钱塘门外站，车子已几乎饱和，车子带着近80人缓缓驶向东坡路平海路站。
17：00 一阵尖叫传来，之后便发生了正文中的一幕幕。
17：20 借来手机，用颤抖的手拨通电话，向总公司汇报情况。
17：40 在配合公安完成调查后，翁海生借用民警的电话给家人报了平安，妻子则对家中老人瞒下了这件事。
20：30 翁海生回到灵隐公交总站。又配合公安进行了一番调查。
23：00 驾车回到家中。
24：00 迟迟未能入睡，有消息说“事发时7路车后门未及时打开”，他彻底失眠了…… | 
|
