限行升级一周后,路况变化很给力
杭州网  发布时间:2014-05-15 06:04   

那些“老堵点”基本畅通了

杭州有五处道路,让司机们避之不及——石祥通益路口、四桥下层桥面、体育场路高架、西溪紫荆花路口、留和路(西溪路至闲祝路)。这些地方,都是进城方向的“要塞”。

住在东宁路的王女士,每天要到体育场路的一家银行上班。按她的习惯,会走体育场路高架。

“但往往开到体育场路高架,就有种‘绝望’的感觉了。”高架上排着队,再从高处看地面,还是“一条龙”的造型。

记者获得的数据显示,错峰限行升级版实施一周多以来,非浙A号牌车辆的出行量在早晚高峰骤减,给几处“要塞”和高架道路减轻了不小的负担。

“5月5日以后,我走体育场路高架基本上都是通畅的,还觉得很不习惯呢。”王女士说。

同样得到改观的,还有上塘中河高架一线,其北向南尾部日平均缩短约2.8公里,南向北尾部缩短约1.5公里。而德胜快速路至东新路地面的排队情况,也基本消除。

在采访中,应骁还告诉记者,每周3天开车外,其余2天因单位车位受限,他会乘坐公交186路上下班。从蒋村至庆春广场南站,然后花10分钟步行700余米,至森禾商务广场上班。全程1小时10分。

“比自己开车慢20分钟,但比起5月5日前自驾,还是快了10分。”应骁觉得挺满意。

可见,随着机动车出行总量被控制、人们改变出行方式等因素,目前杭州的堵情正被大大缓解。

来源:杭州日报  作者:记者 蔡怀光  编辑:陈东
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“错峰限行”升级版已经实施8个工作日了。在一周多的时间里,杭州早晚高峰期间的拥堵指数处于6.0以下,多在基本通畅与轻度拥堵之间徘徊。