交通治堵与大气治理 汽车限购不是唯一出路
杭州网  发布时间:2014-03-27 07:38   

交通治堵与大气治理 汽车限购不是唯一出路

最终要靠城市公共交通的全面完善

为你解释杭州小客车限购政策九大热点问题

昨天杭州公布了小客车限购政策,引起了市民的广泛关注。

昨天下午,杭州市交通运输局副局长陆献德在记者会上,就新闻媒体提交的市民普遍关注的问题进行了深入解答。

问题一:调控办是个什么样的机构?

陆献德:调控办是市政府的机构,由张鸿铭市长担任组长,以后的办公地点会放在市交通局。今后,调控办将统一组织协调全市小客车的总量调控管理工作。具体而言,摇号、竞价的管理都在调控办,它会进行所有申请人的档案审核,然后每月组织一次摇号以及竞价。

问题二:限牌政策公布后,调控办目前为止接到多少电话,大家都有哪些问题?

陆献德:从3月25日晚到昨天凌晨1点,96520热线接到185个电话,整体都是表示理解,这里也要特别感谢大家。第一大家可能都有心理准备,第二,政策的大方向大家还是认可的。

市民们的问题,主要还是政策咨询,比如对“转移登记一次”、“其他指标”等专业术语的理解,以及一些具体的操作手续。

问题三:竞价将会如何进行,会不会有人恶意竞价?

陆献德:竞价到时候会放在杭州市公共资源交易平台的网站上,大家不用到现场,在网上就可以参加。竞价的方式是“暗标”,就是为了避免恶意竞价。

底价为1万元,不设上限。竞拍者交纳2000元押金后,在网上填入个人竞价。如果这次一共有2000个车牌号,有10000人竞价,系统会按照从高到低的顺序排列,选出2000人。

在竞价中途,系统会给参与者发出提醒目前的均价水平,每个人可以更改一次。

如果是摇号,参加者需要到现场。

问题四:能不能具体解释一下三种指标的概念?

陆献德:现在我们调控的是“增量指标”,也就是新增车牌,在26日零时之后的指标,就全部是增量指标。

二手车不属于“增量指标”,而是“更新指标”,一个指标只能交易一次。这些车可以卖到国内其他不限牌的城市。这类更新指标,如果不买卖、不赠与,是永远跟着车主的。

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“其他指标”是指纯电的新能源车等,买这种车不在范围之内。对新能源车的支持,杭州也有相应的规划,我们也大力提倡大家往新能源方向发展。

问题五:车牌摇中了,转让给别人,还能再参与摇号吗?

陆献德:车牌可以转让,但是不能再参与摇号。按照杭州的政策,你的名下只能有一辆车,如果你愿意把宝贵的资源转让给别人,以后就再也没有了。

来源:杭州日报  作者:实习生 陆群安 臧一平 记者 陈栋  编辑:高婷婷
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昨天杭州公布了小客车限购政策,引起了市民的广泛关注。 昨天下午,杭州市交通运输局副局长陆献德在记者会上,就新闻媒体提交的市民普遍关注的问题进行了深入解答。