周一早高峰 杭城最堵路口“堵情”报告
杭州网 发布时间：2014-03-25 08:04
交通现状
庆春东路从凯旋路口到新塘路口，短短数千米，有三个工地正在开工，从西往东分别是地铁2号线庆菱路站建设工地，秋石高架3期工程建设工地，以及地铁2号线庆春广场站建设工地。三大工地“扎堆”在一条马路上，占据了数个车道，这条马路自然通畅不起来。
因秋石高架3期工程施工，去年年底，庆春路秋涛路口中央有一块环岛状的施工区域，四周用挡板隔离起来，但随着路口工程的逐渐完工，环岛状施工区域被拆除，恢复通行，因此整个路口相比之前要宽敞些。
不过，秋涛路南北方向，高架立柱两旁依然用挡板围起，占据了一个车道的位置，仅留一两个车道供车辆南北通行。
而在路口往东50米，就是地铁2号线西北段庆春广场站建设工地。工地占据了庆春东路半幅路面，道路最窄处，从东往西的车辆仅有两个车道可容通行。
■记者体验
拥堵路口：庆春东路秋涛路口
短短500米路，车子开了20分钟
昨天上午8点，记者开车从双菱路庆春路口向东拐入庆春东路由西往东直行。一开始，路上并不堵，秋涛路口仅等了一个红灯，就顺利通过。不过，车子一过秋涛路口，速度就很快慢下来。
路口往东10多米位置，就是邵逸夫医院大门口，排队等候进医院的车辆占据了一个车道，还时不时有出租车停下来上下客，相当于又占据了一个车道，原本3个车道的路面，仅剩两个车道可以通行。
随着车流，记者的车慢慢往前挪，往前开了10来米又停了下来，眼前就是地铁2号线庆春广场站的施工工地，这边有个红绿灯。记者发现，尽管信号灯显示绿灯车辆可以通行，但有行人仍然在乱穿马路，车子只能停下来继续等待。
车子过了这个红绿灯，原本西向东3车道变成了2车道，有不少车子排队右拐进入景昙路，但记者选择直行，因此速度相对较快，直接往庆春路新塘路口方向驶去。
距离新塘路口100米的位置，设有一条人行横道，虽然没有红绿灯，但如果有人过马路，车子一般都会停住让行。
过了这条人行横道，前面就是一马平川的宽阔大马路了，记者看了一眼手表，8点16分，从庆春东路双菱路口到庆春东路新塘路口，用了16分钟左右。
从庆春东路新塘路口拐回到庆春东路，由东往西开，同样也是一开始比较顺利，但是过了秋涛路口，又开始堵起来了。
首先是在庆春路五安路口红绿灯，等候一个车次，再是庆春东路双菱路口的红绿灯，等候一个车次，而一过双菱路，路面随即显得更加拥挤。在地铁2号线庆菱路站施工工地前，往凯旋路方向的车子甚至拥堵成了“结”。
就在这里，往凯旋路方向的车子突然从3车道并到了1个车道，显得特别混乱。记者车子开得比较慢，因此频频被后面或旁边的车辆插队，而当记者的车好不容易进入到车道内往凯旋路方向驶去，就发现这条路有小段是人车混行，不少电动车穿插其中，还有行人，因此开得小心翼翼，不过，这段路车子都在排队通行，想要开快也不可能。
而此时，庆春立交桥上由东往西方向也在排队通行，不过，相对桥下车子永远满满当当的情况，立交桥上要好得多，时不时还会出现空档期。
停停走走，在庆春东路凯旋路口，记者大约等了3个灯次才通过，从双菱路口到这里短短500米距离，已经耗去了近20分钟。
绕行建议
东向西最好走凤起东路 西向东建议走解放东路
记者体验发现，早高峰时段，庆春东路秋涛路口从东往西方向较为拥堵，庆春路双菱路口往凯旋路方向较为拥堵。
据了解，庆春东路上的这三个工地离完工至少还有几年，高峰时段道路拥堵的问题暂时还无法彻底解决，记者从交警部门了解到，目前缓解道路拥堵的最好办法还是选择绕行。
交警建议，从西向东出城的车流，如果去钱江新城，建议走解放东路绕行，如果去庆春路过江隧道，也可以选择凤起东路，当然，庆春东路在平峰时期也是可以选择的。
如果是东向西进入市中心，可以走凤起东路，在建国北路附近再选择其他道路。而如果是从钱江新城出来，解放东路绝对是最好的选择。
另外，如果往凯旋路方向走，可选择从太平门直街绕行。南北方向建议走新塘路绕行杭海路，最好能避开秋涛路。
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交通现状
地铁2号线西北段，在文二西路的丰潭路到古翠路短短一公里多的距离，有两个地铁站正在施工，分别是丰潭路站和古翠路站。
古翠路是文二路单行变为双向通行的“分界点”，文二路从古翠路口往东到上塘路路段为西向东单行，而古翠路口向西则是双向通行的文二西路。
每逢早高峰，从文二西路经古翠路口进城的车辆不少，两个地铁站开工后，这两个车站开工区域，车道都减少了。文二西路自丰潭路口向东的路段，因地铁丰潭路站施工需要，道路南侧围起了围挡，留下北侧的双向四车道供来往车辆通行。
从古翠路站再往东不远，到文二路学院路口，是同时开工的地铁2号线西北段学院路站。学院路站的围挡设在道路中央，两边留出供车辆通行的车道，其中文二路学院路至工专路段机动车保持5车道（4个西向东单向车道+1个逆向公交车道）通行。
来源：今日早报 作者：通讯员 华炜 记者 吴佳妮 陆海峰 霍翟羿 文/摄 周倩倩/制图 编辑：高婷婷
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