昨天下午5:40,凤起路新华路路口,交通并不拥挤。 记者 陈荣辉 摄
地铁2号线中河北路站施工第一个工作日晚高峰记者实地体验
因地铁2号线中河北路站的施工需要,上周五(3月21日)晚上10点起,凤起路(中河路到新华路段)改成了由西往东的单行线,两车道;新华路(凤起路到庆春路段)则改成了由北往南的单行线。这项交通组织措施,预计会持续三到四年的时间。(快报3月20日报道)
昨天是这项交通组织措施实行后的第一个工作日,晚高峰,记者到现场体验。
凤起路,没车了
杭州市交警支队秩序处的唐骥警官介绍,把凤起路(中河路到新华路段)的两车道变成西向东单向通行,主要是为晚高峰考虑——从日常情况来看,凤起路的大面积拥堵,大都发生在晚高峰时段,而晚高峰中,凤起路的车流量又主要集中在西向东方向。
但昨天的晚高峰,我们发现,凤起路(中河高架到建国北路段)上,几乎没车。
从中河高架下右转和从凤起路(中河高架以西路段)直行进来的车流量都很小,前方凤起路新华路口的红绿灯,只需要一个灯次就能轻松消化掉每次的等候车辆。
仍旧保持双向正常通行的凤起路(新华路到建国北路段),车流量也是一样小。
新华路跟周边小路,冷冷清清
新华路(凤起路到庆春路段)因为是双向两车道,两边小区多,人口密度大,又连接着两条杭州的主干道,平时早晚高峰都是蛮忙的。
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这次把新华路(凤起路到庆春路段)改成北向南单行,据交警部门介绍,主要也是为了让凤起路东向西方向的车辆能更方便地到达凤起路(中河路到新华路段)。
从昨天晚高峰的现场情况看来,下午5点到晚上6点半,新华路(凤起路到庆春路段)的车流量都非常小,几乎没什么车经过,周边的长庆街、长宁街、双眼井巷、柳营巷等小路,除了住户回家的车,也很少有过路车开过。