今年,杭州将努力打赢一场治污水、排涝水、防洪水、保饮水、抓节水的“五水共治”攻坚战。
为了让市民打开水龙头喝到水质更好的自来水,以及打造更“坚强抗压”的城市自来水地下管网,这两年,杭州下力气改造更新老旧地下水管。
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最新消息是:从今年起,主城区16条重点道路的供水管改造全面铺开,累计63.57公里,力争2015年底全部完成。剩余的200多公里老旧水管,也会在2018年底前全部更新。
到时候,市区“爆水管”现象将大大好转,水质也会变得更好。
地下老旧水管有284公里
2018年底前全部更新
杭州水务集团的供水管网始建于1930年,经过80多年发展,目前已建成总长3997公里的地下供水管网,其中直径0.3米以上供水管1579公里,覆盖主城区、下沙、上泗区域及闲林、勾庄、乔司等区域。
杭城目前的地下水网,大部分是强度、防腐性较好的球墨铸铁管、钢管。
另外,还有约284公里直径0.3米以上的水管,是抗压能力差、脆性大、易积水垢的钢筋混凝土水管和灰口铸铁管。
其中灰口铸铁管约160公里,钢筋混凝土水管约124公里。市区偶尔发生水管爆裂“水漫金山”场景的,十有八九是这两类老旧水管惹的祸。
两类老旧水管,大多安装于上世纪八九十年代,主要铺设在庆春路、西溪路、天目山路、环城北路、艮山西路等主要道路的底下,挖掘改造难度非常大——
一方面会对交通造成很大影响;另一方面,主城区地下管线情况复杂,与已有电缆、煤气、暖气等地下管道交错,水务集团很难找到新管位进行改造。假如仍采用原管位改造,停水时间又太长,无法保障周边居民及企事业单位的正常用水需求。
所以,主干道底下的老水管改造,常规以及对供水和道路交通影响最小的做法,是和城市建设同步进行。趁着道路重新“做筋骨”,地底下也顺便“换换肚肠”。
从2008年至今,水务集团每年投资1.5亿元左右,已先后完成大关路、建国路、机场路、教工路等道路地下水管的改造工作,累计220余公里。
去年,杭州更新改造的水管,主要位于秋涛路(太平门直街-机场路)、天城路(秋涛路-环站西路)、西溪路(玉古路-天目山路)等路段。