杭州地铁二号线“良渚站”撤销 “新良路站”为新终点站
杭州网 发布时间：2014-02-20 07:36
2013年12月，一则“杭州地铁2号线二期拟新增良渚站”的新闻提到，杭州市正在进行城市总规的调整，考虑到良渚站周围的开发强度等实际情况，把这里的用地性质调整了。这一调整，使得良渚站的规划用地性质和轨道建设用地要求相匹配，于是良渚站的建设又被重新提上了议事日程。
重新被提及的良渚站位置，就在东西大道和古墩路交叉口。邵先生重新燃起了地铁的希望，开开心心地过了个春节。
2014年“两会”期间，市政协委员、杭州市地铁集团副总工程师张金荣证实，地铁2号线二期减去“良渚站”，终点设在“新良路站”，共8站。
增加、删减，重提、被否认的良渚站，原本设址在余杭区东西大道和古墩路交叉口；而规划的新良路站，设址规划疏港路和古墩路交叉口。这样看来，地铁2号线二期的终点虽然进入到了良渚，但是离邵先生住的良渚文化村还是稍稍有了一定的距离。
“今后新良路站这个站点，人流量绝对很大啊，良渚，良渚文化村，瓶窑三个镇的人都得以此作为换乘点了。”邵先生说他最近都在和邻居讨论这个事情，大家觉得今后要解决的还是“最后一公里”的公交接驳问题，“走走路可能还是有点远，只能打车或坐公交去地铁站了。”
沿线楼盘仍受益“半个小时武林广场”
如果把城市比作一个生命体，交通就是这个生命体的血脉，纵横其间的主干道就是他的主动脉。主动脉不通畅，城市这个生命体很难称得上健康，市区很难不堵车。
城西的交通历来为这个城市的人们所诟病，几十万人的城西和三墩，常常在出行难上抱怨，所以，对地铁翘首期盼的心情，甚至不亚于已开通1号线沿线的市民。不单城西人呼唤地铁，其他城区的市民也在帮着城西人说话，在他们看来，城西交通顺畅了，市中心也会连带着通畅许多。
地铁2号线贯通杭州，穿越整个杭州市区，连接两个城市中心和西湖区、上城区、江南城及余杭的瓶窑、良渚组团。可以说，杭州西北至东南的城市客流，在这条线上被串起来了。
杭州市政府副秘书长、原杭州地铁集团有限公司党委书记陈玮自杭州地铁开通后，一直在关注地铁给杭州城市空间结构以及人口布局等带来的变化。她说，轨道交通的快速、准时，方便了主城与副城之间的联系，加强了城市在时空上的整体性，实现了“同城效应”。这样，一方面，有利于促进主城中心区人口、就业岗位和城市功能的疏解；另一方面，轨道交通带来的大量人流，也可为副城注入活力。
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同时，轨道交通也将促进杭州城市中心区功能进一步强化，引导沿线站点周边土地利用优化，并推进城市人口布局更趋合理。
目前从城西丰潭路乘坐公交前往良渚文化村需要换乘两班公交车，车程耗时在1个小时以上。但如果按照地铁80Km/h的速度来算，并算上每站的停车时间，那么从良渚前往丰潭路的时间将在20分钟左右。这种时间上节省的交通方式，将会使得地铁成为城西人最佳的出行方式。可以说，地铁2号线这是一条真正改变杭州居民生活习惯的线路。
来源：杭州日报 作者：记者 胡灵波 编辑：郑海云
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