1月9日，杭州火车站已提前进入春运状态，候车室内，在杭务工的四川人钟兵特地买了一只电饭煲，准备送给老家的父母亲。 本报记者 吴元峰 实习生 郭戟铠 摄

春运将至，年味渐浓。今年的回乡路能走得顺畅吗？能按时和家人一起吃上年夜饭吗？

昨天，浙江省和杭州市都召开了“2014年春运工作新闻发布会”，通报了今年春运工作形势特点，为保证出行推出了一系列举措，并就一些关于春运出行的热点问题进行了解答。

今年全省春运形势如何？

2014年春运从1月16日开始，到2月24日结束，共40天。

据测算，今年全国春运客流量将比去年增加2亿人次，达到36.2亿人次。我省是全国11个春运任务较重的省份之一，预计全省春运旅客运量将达到2.2亿人次。其中，铁路1244万人次，增长18.3%；道路超2亿人次，下降1.95%；水运505万人次，增长2%；民航446万人次，增长13.4%。

今年春节较早，学生放假日期恰逢春运启动，高峰时段更加集中，将出现民工、学生、探亲“三流重叠”现象，给节前的客流输送带来较大压力。

春运高峰流量将集中在哪些时段？

今年铁路开行旅客列车数预计同比增长22.5%，但部分方向运输能力与市场需求矛盾依然突出，火车票仍然“一票难求”。

高速公路车流量将出现大幅增长，由于从正月初一至初七，高速将施行免费通行，道路通行压力将进一步增加，预计最高日流量将超过130万辆，平均日流量超过110万辆，同比增长10%左右。

今年春运较去年提前11天，高峰流量预计集中在1月23日至30日、2月5日至7日，因除夕不放假，1月31日也将会有一个小型客车的高峰，春运期高峰日预计为12天。

浙江地区整体铁路运能如何安排？

今年春运，浙江地区铁路运能安排临客57对，与去年持平。其中，直通临客46对，比去年增加6对；管内临客11对，比去年减少6对。

浙江地区共开行旅客列车291.5对，比去年增加53.5对。其中，直通191对，比去年增加26对；管内100.5对，比去年增加27.5对。

铁路如何保障重点方向的运力？

今年春运，增加重点方向图定旅客列车20对。其中，高速动车组列车15对，具体为：宁波至北京南2对、宁波至沈阳北1对、宁波至武汉2对、杭州东至武汉1对、杭州东至宜昌东1对、宁波至徐州东高速动车组2对、宁波至合肥高速动车组2对、温州南至合肥高速动车组列车3对、苍南至淮南东1对。

动车组列车4对，具体为：杭州东至郑州1对、杭州东至深圳北1对、温州南至深圳北1对、杭州东至宜昌东1对。

杭州至哈尔滨快速旅客列车1对。

春运前，浙江地区计划提前开行的临客有3趟。1月8日至15日，开行杭州至贵阳L199/200次临客；1月14日起，开行温州至成都L1136/1137、L1135/1138次临客；1月15日起，开行义乌至昆明L1217/1218次临客。

另外，铁路部门还将视客流情况，适时增开临客，具体开行情况以车站公告为准。

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