文一路地下通道将开建 从下沙到西溪半个多小时搞定
杭州网 发布时间：2014-01-08 07:42
两把“剪刀柄”
要带出一个城西交通圈
文一路地下通道的尽头处，即文一路紫金港路口，将来会设置一个互通立交，连通地下、地面、空中，其中，地下部分就占了一半，这种形式的立交，在杭州还非常少见。
看效果图，立交的形状，很像是两个一大一小的剪刀柄叠交在一起。今后它将把文一路、紫之隧道、紫金港路下穿隧道都连通起来，东南西北任何一个方向都能互通——
今后，从北往南走紫金港路下穿隧道，不仅能直通紫之隧道，上互通匝道能直接进入文一路地下通道；
反之，如果从紫之隧道方向过来，右转就能进入文一路地下通道，继续直行，就可进入紫金港下穿隧道，如果选择往西，也能从匝道绕到文一西路上去。当然，这四个方向的地面道路，仍旧会保留。
在未来，城西的路网中，从这个互通立交四散开去，将带出一个大的交通圈。不管是东西方向、还是南北方向，都会形成一条便捷通道。
南北方向，以立交为中心，往北去，紫金港下穿隧道——吉鸿路——杭长高速公路；往南去，紫之隧道——之江、转塘或之江大桥进入滨江，再远还能去往杭新景高速。
换句话说，杭长高速过来的车辆，如果想去之江、转塘、滨江方向，就可以避开主城区，从北到南一路绿灯，拥堵时段起码能节省半个小时左右。
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现在，已开工建设的吉鸿路和紫金港下穿隧道，都将在2014年底完工，同样也已开工的紫之隧道会稍晚些，预计到2015年底建成。
东西方向，文一路地下通道，施工时间是3年半，预计将在2017年建成。那时候，从下沙上德胜快速路，再钻入文一路地下通道，也能一路绿灯，通到蒋村、西溪一带。
按现在的拥堵时间，走这一程，起码要2个小时。但以后有了这条快捷路，半个多小时足矣。
来源：钱江晚报 作者：记者 余雯雯/文 梁津铭/制图 编辑：高婷婷
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