相比汽油车，柴油车的排放量更大，对大气环境的污染更严重。

根据杭州市机动车排气污染管理处的调查统计，一辆普通国Ⅳ排放标准家用轿车，每年排放大约0.852公斤氮氧化物，而国II标准的柴油车中，轻型货车平均每辆车每年排放29.4公斤氮氧化物，相当于35辆家用轿车；如果是国II标准的重型货车，平均每辆车每年排放479公斤氮氧化物，相当于562辆家用轿车的排放量！巨大的排放量，也正是杭州要加快淘汰黄

“黄标车数量占了主城区机动车保有量的5.85%，但是机动车氮氧化物的排放量却占到47.78%，每年要达到9300吨。污染量不可小视。”市机动车排气污染管理处副处长管丽莉介绍。

因此，即使这一天，40辆黄标车的淘汰，也相当于为杭州的天空每年减少了14530公斤的大气污染物（其中包含6300公斤的氮氧化物，以及碳氢、一氧化碳、颗粒物等其他污染物）。

平均每天70辆左右

目前的淘汰速度还有点慢

不过，从眼下的进度看，黄标车淘汰的步伐还不够快。

据杭州市机动车排气污染管理处提供的数据，目前，杭州主城区有待淘汰的黄标车还有5万辆，而按照杭州大气环境整治的计划，到2015年年底，这些黄标车都要淘汰完毕。记者了解到，今年9月5日至今淘汰了黄标车3200多辆，平均每天70多辆。

“剩下5万辆，到2015年年底，还有500多个工作日，相当于每个工作日要淘汰近100辆，现在的速度明显不够。”管丽莉说。

你的车是不是黄标车，市民可以通过拨打杭州市机动车排气污染管理处咨询电话88318153，或黄标车淘汰补助窗口工作电话86983892进行咨询。