地铁1号线日均客运量22.4万人次 市民期待公共自行车能24小时运营

在昨天杭州市第三场“公述民评”活动中，市地铁集团介绍，地铁1号线在去年11月24日实现通车，到前天为止已运送乘客7000多万人次，日均安全运送乘客达到22.4万人次，列车平均整点率为99.86%，全天运营时间17.5个小时，整体运营表现良好。

如果从今年7月份之后计算，地铁1号线日均乘客更是超过了30万人次，看来，杭州市民

不过，在活动现场，市民对公共自行车和地铁接驳等问题非常关注。

据介绍，目前杭州市区24个地铁站周围300米内，有106个公共自行车站点，而且每个站点周围至少有一个24小时服务点，但是，市民到24小时服务点借了车，骑到家里又没法还了。

市民评议代表建议，公共自行车除了24小时服务点以外，要跟地铁更紧密地接轨，运营时间至少要比地铁提前半小时开始、晚半小时结束，当然最好是24小时了。

对这条获得满堂掌声的建议，市公交集团副总经理卢智宏说，最近，他们要求公共自行车公司在近期内沿着地铁1号线的所有区域进行排查，有条件的地方要实现24小时服务，当然，难度也是很大的，主要有三个方面的原因，一是从统计上看，现在晚上9点以后的公共自行车租用量非常少，基本上每个点是4人次左右，租用量比较少这是一个最主要的问题；二是成本问题，公共自行车到目前为止勉强才能够收支平衡；三是晚上需要一个空余的时间，进行车辆的调配和系统测试等。

记者从市公交集团及市公共自行车公司了解到，他们会对市民的建议进行进一步调查研究，如1号线末班车各站点客流、在小区集中地方增加24小时服务点对接等等。