上班“拼公交”，在杭州能成行吗？
杭州网 发布时间：2013-09-12 07:37
浙江“治堵”半年成绩单
只要凑够人数，就能集体凑钱定制一条公交线路
我省治堵工作座谈会上，北京“定制公交”模式被肯定
杭州和北京实际情况不同，能否借鉴还需大量调研论证
早晚高峰，杭城的主干道上往往是一片红色的刹车尾灯，堵！其实许多人并不愿意天天开车，只要有方便快捷、省钱省时的出行方式可以选择，多数人还是会考虑把私家车停在家里。
曾经有人提出“拼车”，但因责任风险，实现起来有困难。如今，又有一种全新的出行方法逐渐走进都市人的生活——“拼公交”。
昨天上午，浙江省治理城市交通拥堵工作座谈会在杭州举行，通报了今年以来全省治堵工作的开展情况和取得的成效，同时进一步集思广益，探讨治堵之策。会上，有人提出，北京和上海正在推“定制公交”，出发点和目的地一致的人，可以拼公交车出行，杭州是否也可以借鉴？
只要凑够人数 就能在北京定制“公交专线”
什么是定制公交？即市民提出自己的出行需求，公交部门根据市民提出的出行需求和客流情况来设计商务班车的线路，然后在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付。根据约定的时间、地点、方向来开行商务班车。
今年7月份，北京公交集团率先进行了商务班车出行需求调查，重点围绕自驾车出行集中的大型社区、工作区进行。
根据调查结果，北京公交集团设计了数条线路接受市民预订，根据预订结果，9月9日，首批开行了三个班次的商务班车，采取按月预订座位的方式，采用一人一座、一站直达的服务方式，所有班车均使用配备空调的公交车，可走公交专用道。
9月16日，北京公交集团又将增加开行3个方向的商务班车。
而在其定制公交服务平台上，还有43条新线正在招募中，只要预订人数达到车辆座位总数的50%，班车即可在一周内开通。
比如目前服务平台上正在招募的中关村至回龙观的新线路，如果居民住在回龙观流星花园小区，目的地在中关村，恰好非常需要这条线路，就可以预订该线路。为了让该线路的开通可能性更大，居民也可以鼓动身边的人一起预订该线路，当预订人数达到车辆座位总数的50%。，该线路即可开通。通俗来讲，就是“拼公交”。
需要注意的是，新线招募预订，需要预订一整个周期，即要先付一个月的订金，而线路招募完成开通后，如果有人还想预订剩余座位，即可按乘坐次数预订。
乘车价格为20公里内每人次8元，每增加5公里加3元。如果未能成行，预交订金将会全额退款。
来源：今日早报 作者：记者 吴佳妮/文 黄昕/制图 编辑：高婷婷
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