既然有客源

为什么那么多的哥不愿意去东站

既然东站存在巨大的客源，那为什么出租车那么少？是出租车司机不愿意去吗？

在我们的采访中，确实有很多的哥表示，不愿意去东站。

对他们来说，最纠结的就是去东站的线路和进东站的线路。

●外围路线有点让人抓狂

昨天下午5点，的哥宋师傅从城北做了一脚到艮山东路的生意，就顺路到东站来做第二笔生意。不过，已经是第三次前来新东站的宋师傅，依旧在外围绕了十几分钟，才抵达了新东站的出租车通道。

宋师傅说，主要是新东站周边的路多数是连名字都备感陌生的新路，原本直通东站的几条老路，如机场路、天城路、艮山路，目前均不能直达，需要转到其他新路上，方能抵达新东站（看到这里，你也可以直接把钱江晚报翻到下一个版面，我们有最方便的线路图赠送）。

因为不熟悉，容易绕路，打着空调太耗油，大热天出租车司机就不愿意来。

●东站就在眼前但就是进不去

如果说那些新路还是外围的话，更让人抓狂的是明明东站就在眼前，就是转不进去。

新东站二楼的落客平台上，有两个前往地下一层出租车通道的匝道入口。由于目前两条出租车通道仅启用了北通道，匝道入口也只开放了一个，与新风路新潭路口的上匝道相邻。

为了让出租车司机不错过这一匝道口，东站工作人员放置了两列临时路障，将这一路口延伸至靠近候车大厅的位置，让其更加醒目。而在临时路障搭建的匝道口上，还有一名工作人员特意“驻守”在此，他的职责便是引导出租车和社会车辆的走向。

即便如此，记者在临时匝道口站了5分钟，就有20多辆出租车停下询问怎么走。工作人员说，这就是一个慢慢熟悉的过程，和半个月相比，情况已经好多了。

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 全文阅读