带辆自行车去台湾环岛骑行11天
杭州网  发布时间:2012-11-13 06:24   

 

DAY 10

花莲—宜兰县城

(这天骑行的这一段台9公路,又叫苏花公路,骑行120公里)

雨停,沿着苏花公路,一直骑到宜兰县城住下。

这一天是真正的高潮,骑车难度非常大。一边是断崖,一边是大海,公路蜿蜒穿梭其中,离海平面很高看都不敢往下看。一边担心掉下去可能就没命了,一边还要担心山上石头滚下来。

苏花公路只有两个车道,又有很多隧道。两车辆交会时,留给骑车人的空隙很小很小。但大车不减速,依然“呜——呜”地刷过,所以要全神贯注。

还有就是爬山。连绵不断的山,无穷无尽地爬坡。到宜兰市区已经很晚了,我们随便吃了点,就睡下了。

当地人比较推崇宜兰酒厂,从清朝起就有了,目前以老红酒口碑最好。吃货们还要关注阿宗芋冰城,这里的冰品很好吃;还有博士鸭也是宜兰特产。

关于台湾骑行,如果你还有什么问题想问,欢迎你通过本报“天气与服务”版块官方微博@老天的事情天晓得 联系我们,我们会帮你咨询这几位骑游达人,然后再反馈给你。

DAY 11

宜兰—台北市

(先后经台2公路、106县道,骑行110公里)

最后一天,原本想走北宜公路,这是去台北的捷径。但前一天爬坡骑太多了,这一天不想再折腾,于是选择了沿海的台2公路,可以说完全绕路了。

更悲催的是,下午骑了一段距离发现,这条路其实也有很多坡,于是我们改走106县道,结果坡更多。当天抵达台北市区,已经是晚上8点了。很累,洗了个热水澡睡下,还是很舒服的,而且值得庆贺的是,这一天我们的环岛骑游,终于圆满落幕。

之后两天,我们在台北好好逛了一下,去了台北故宫博物院,还去了淡水老街。11月7日,起程回杭。

 

来源:都市快报  作者:记者 罗传达 绘图 高薇  编辑:郑海云
返回