“德胜快速路西延伸段工程开工后，德胜路湖墅路这个口子，虽然有人疏导，但还是特别堵，还有没有什么办法？”

“老百姓反映家里有裂缝，能不能派人去鉴定检测？”

“沿街几幢噪声大了，有没有补偿机制？”

昨天下午，德胜西落地工程“两代表一委员”民主恳谈会，道路沿线街道、社区和单位的党代表、人大代表、政协委员，把老百姓的意见建议一个个抛出来，期待解决。

接招的，是建设方杭州市城市基础设施建设发展中心。为了把工

虽然有些意见尖锐，但建设方说，都是为了工程能更好展开，为了百姓能切实得到实惠，这样的尖锐意见，他们更要听，更要改。

民主恳谈会倾听各方意见

杭州市“十五”期间确定了“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”的城市发展战略，主城区将架起一张“二环三纵五横”的快速路网。德胜快速路，则是五条东西向快速路中的一条，东接江东工业园区，往西，计划今后接牢绕城西线。整张快速路网，今后可以承担起杭州市超过38%的交通流量。打通德胜快速路的断头路，也将使快速路网发挥出更大的作用。

工程很重要，老百姓的意见更重要。在前期方案设计阶段，建设方去沿线街道、社区、单位调查走访，发放公开信，宣传工程建设目的意义，并将全部工程设计方案在“红楼”公开展示，广泛征求市民意见。

开工前，建设单位向沿线社区、单位、商铺等发放《施工告知书》，提前通知开工时间及注意事项等，并根据工程建设各阶段进度，组织沿线社区居民召开民主恳谈会，倾听市民对现场施工的意见建议。同时，及时召开新闻发布会、恳谈会，做好做足党政媒体市民三位一体互动，坚持“问情于民、问需于民、问计于民、问绩于民”，落实人民群众的知情权、参与权、选择权、监督权，推进民主决策的制度化、规范化、程序化。

3月18日，由市建委牵头，组织交警部门、拱墅区建设局、工程沿线拱墅区各街道社区及相关单位，召开德胜快速路工程第二阶段施工民主促民生恳谈会。3月22日，又召开媒体见面会。3月23日，与拱墅区城管办就加强本工程沿线违章停车执法力度事宜进行沟通。另外，结合交通改道，协助商职院解决了校车通行及加强学生出入安全教育等问题；通过提前告示及传单发放，对运河桥下体育设施和场地将停止使用事宜，对居民宣传告知工作，尽量取得他们的谅解和支持。6月20日、7月5日在拱墅环保局及项目部召开关于夜间施工事宜协调会，8月10日、17日，参加夹城巷社区召开的民主促民生协调会，对沿线居民的噪音、扬尘、进出交通影响降到最低。

老百姓有难题尽量解决

德胜西工程因为地处市中心，沿线居民最关注的，一是交通问题，二是高架带来的噪声、采光等问题。

由于施工影响，目前德胜快速路湖墅路口这一片区域非常拥堵，建设方表示，将再次和交警部门协商，增加人手，疏导交通。

而对于沿线居民最关注的噪声问题，建设方也表示，道路施工中，高架将采用低噪声路面，用大孔径沥青路面，最大限度吸音；高架下坡段和中央分隔带，也都设置隔音屏障。

另外，德胜路施工，原先沿线的停车位取消，作为慢车道通行，为了解决居民的停车难问题，今年3月份，城基中心把因施工取消的173个车位，重新安置在两块地方：一个是工大校区内，一个是富义仓地下停车库。

对周边居民承诺“三个最小”

公布服务电话供咨询监督

本着对市民高度负责的态度，杭州市城市基础设计建设发展中心采取多项保障措施，落实工程建设“三个最小”的承诺：对交通的影响降到最小、对周边单位的影响降到最小、对周边的居民生活影响降到最小，主要措施有：

结合施工计划，合理组织交通方案：合理安排管线迁改、高架下部结构等施工工序，采用分幅施工的交通组织方案，尽可能地减小施工作业区域以保障道路的通行需要。同时全力保持区域内道路微循环的通畅，提高区域内容量，为施工期间的交通分流创造道路条件。加强交通宣传力度，及时配合交警部门发布交通组织调整公告。

加强施工过程管理，做好安全文明施工。在施工期间，将完善各施工点的交通疏解设施和围挡设施，确保市民必要的通行空间以及各出入口的通畅；加强施工过程管理，确保管线迁移割接安全，确保沿线水、电、气供应。做到文明清洁施工，做好扬尘管理，调整夜间施工安排，降低夜间施工噪音影响，尽最大努力减少施工期间对周边交通和环境的影响。

社区共建，构建和谐。定期召开社区、沿线单位参加的民主恳谈会，组织街道社区“党建党联”活动。在工地醒目位置公布工程建设的监督投诉电话，市建委87152752；建设单位87152788。派专人负责登记处理，对问题的处理结果，做到及时反馈，让群众满意。