我们连续两天报道了“错峰限行一个月后，公交车提速”，读者对“公交提速”的话题很感兴趣，除了对提速的肯定，也提出了问题。昨天杭州公交集团又一次进行“在线交流”。在1个小时的在线交流中，公交集团对网友提出的问题一一作答。我们对整个在线交流进行了滚动播报。

钱江新城的公交出行成为市民关注的一个热点。网友狂风暴雨说：“我在钱江新城上班，这里的公交不方便，换乘也不方便。”公交集团相关负责人吴存钱说，公交集团

名叫夏天的雨的网友建议多开通萧山高教园的公交线路，因为323班次少，又挤，出行不方便。吴存钱说萧山高教园现有配套公交线路有两条，客流特点为周末、节假日学生的集聚性出行。考虑到323路与BRT网络的同台免费换乘，再开通新线的可行性和必要性不大。只能及时根据客流变化增加323路加班车，减少乘客的候车时间。

有一位网友的留言说：“我住在华东家具市场这里，每天上班自行车都借不到。错峰以后，自行车就更难借了，请公交公司多存些车子。”公共自行车公司副经理陶雪军说，错峰后公共自行车租用量有了较大幅度的提高。限行区域内早晚高峰时段日均租用量达到8.51万人次，比平时增加18.03%。峰错限行政策推出后，已经及时增加车辆投放，调运季节性维护公共自行车6000辆。未来将继续加强对公共自行车的配送管理。